所以四辆重坦都拼命的向山上冲锋，但刚刚爬上了山坡，刚刚露头，打头的1111-4就被一炮给断了链子，正是赶到位置的jioyo干的。</p>
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对付这种重型坦克，即便是jioyo都没有什么好办法，这些大家伙的装甲太厚了，而且都是大倾角的装甲布局，跳弹率很高，虽然54的那门100毫米口径的d54型坦克炮拥有219毫米的穿深，但对付这种浑身上下都裹着装甲的大家伙，显然是力有未逮！对付这种大家伙最好的办法就是绕圈攻击，依靠速度绕他们，然后直接攻击他们的侧身和菊花，那才是炮炮见血。这种正面硬顶的活，不是t-54干的。不过，正面既然打不透，断一下腿恶心你一下还是可以的。</p>
这种时候的断腿真的是很恶心人，你修不修？修，感觉着真没必要，因为不是处在敌人的包围之中，作为一个重坦，此时完全没有必要浪费修理包去修理履带；可要是不修的话，在侧面还有一辆大口径的反坦克虎视眈眈的顶着呢，稍微一犹豫，菊花就有可能遭受到攻击！而且，屁股后面还跟着三个队友呢，打头的车断在路中间，也影响后面的队友啊！</p>
稍微犹豫了一下，1111-4还是动用了修理包修好了履带，毕竟现在最关键的是抢占c2/c3位置，其他的都还是次要的。可悲催的1111-4完全没想到，就在他刚刚修好履带的同时，在他的视野中也出现了两个代表敌方坦克的红点。</p>
仔细看过去，正是陈墨这边冲在最前面的两辆e-75。</p>
在九级房中，要说最让人头疼的坦克，e-75这款德系的九级重坦绝对可以名列前茅，尽管这款坦克在数据上并不是多么很出色，但在实战中，这款拥有所有九级车中自重最大的大家伙绝对是让人不愿意面对的一款坦克。</p>
首先是75的装甲，所有人都知道75的脸很硬，也的确是如此，在更换了e-75f型炮塔之后，75的正脸装甲厚度达到了252毫米，甚至就连侧面和后面的装甲厚度都达到了160毫米，所以，在九级房中，没有那个人闲着蛋疼去攻击e-75的炮塔的。</p>
e-75的车身正面装甲有160毫米，但45度的大倾角装甲布局，让75的正面拥有很高的跳弹率，尤其是当75把裤裆一藏，同时摆出一个很淫~荡的跳弹位时，那真的让它对面的敌人会感到束手无策的，因为你会发现，无论你打75的什么部位，好像都打不穿，不是跳弹就是未击穿！</p>
这真的是很打击人的信心的，但e-75这款重型坦克就是这么一款让人感到绝望的九级车！尤其是在空间中，九级车不会进入到十级房中，没有了十级车的变~态火力，九级房中能够对付e-75的坦克还就真的很难见到。</p>
而且e-75在拥有极高的跳弹率之外，这家伙的速度也不慢，40公里/小时的平地极速，足以让这款重达88吨的庞然大物拥有着很不错的机动性，更恐怖的是，e-75上扛着的那门十级的128毫米口径的kwk 44l/55型坦克炮，拥有着246毫米的穿深以及490的伤害，虽然上弹速度稍微慢了点，但在它那身装甲的配合之下，这款车绝对会让人望而生畏！</p>
最起码的一点，虽然敌方那辆1111-4在数据上不比e-75差多少，在机动性上甚至要强出75不少，但真要是正面对决上，最后失败的十有八~九会是1111-4。</p>
坦克之间的对决，不是凭数据就能决定胜负的，在现实世界游戏中，陈墨已经很清楚1111-4和75单挑的下场是什么，当然，这种情况是在双方车长的实力都差不多的情况下才会发生的。</p>
1111-4因为机动性非常出色，所以这款坦克在战斗中更多的是采取一种类似于游斗的作战方式，而e-75则因为装甲的特性，更多的是采用蹲点卡位的作战方式。而现在c3这个位置，就是陈墨早就已经交代的清清楚楚的蹲点卡位，凭借着地形的起伏，e-75在这个位置卡位绝对是最舒服不过的了！</p>
更重要的是，陈墨这边不是一辆e-75，而是他妹的一口气出现了两辆！(。。)</p>