众人来到舱内，此刻船顺着一股水流前行，不摇橹，速度也不慢，众人挤在一个舱里有些有些拥挤，程欢招呼众人坐下，然后说：“是时候告诉你们我们此行的目的了，我们这次是要在运河里捞一艘船，当年的郑和宝船！”
众人面面相觑，都没听说过，河妖问道：“这……是……什么船，郑和……是……是……是谁？”程欢知道几人的学识有限，就细细解释。
“郑和是回族，本来姓马，明朝皇帝朱棣赐他姓郑，世称“三保太监”，云南昆阳州人。明朝航海家、外交家。郑和年轻时是燕王朱棣的侍从，很有智略，还能知兵习战。后在靖难之役中有功，升任为内官监太监。永乐年间，郑和六次作为正使太监下西洋。后来宣德年间受命第七次下西洋，结果有去无回，死在了途中。”
“郑和出海乘坐的船称为郑和宝船，是郑和船队中最大的海船，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，是郑和船队里最大的。据《明史·郑和传》以及《瀛涯胜览》记载，郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二三百人才能启航。郑和宝船是一种大型海船，尺度大。有关郑和宝船尺度，在《明史·郑和传》中记载得很明白：“造大舶，修四十四者六十二”。在明代人编写的《国榷》中称“宝船六十二艘，大者长四十四丈，阔一十八丈”。”
“在明末罗懋登所著《西洋记》中详细地记载了郑和船队中各种船型的尺度，其中，宝船长四十四丈，阔一十八丈。”
老船头听到这里，再也忍不住插嘴问道：“这么大的海船，怎么能沉在运河里，太大了，这根本不可能！”
程欢笑笑：“你接着听我说完就明白了。这郑和宝船的造船工艺很厉害，除了明朝别人都造不出来，就是现在也根本造不出这样的船，所以造船的图纸就一直皇家时代保存，成了宝船的秘密。到了成化年间，当时的皇帝心血来潮，就想仿效先祖，也造这么一直船队，派出去宣扬明朝国威，开展海外贸易，搜罗国外的奇珍异宝，当时的大臣刘大夏担心此事劳民伤财，况且当时明朝国力也已大不如前，就苦劝皇帝断了这个念头，成化皇帝却一直犹犹豫豫，刘大夏心一横，直接搜罗出那宝船图纸，一焚了之，这下皇帝想造也造不成了，刘大夏也因此背负了千古骂名，说他影响了明时的海外贸易，断送了通商的大好机会。其实郑和下西洋并未给明朝带来什么贸易财富，当时的异帮小国送上几只长颈鹿、孔雀、贝壳，再随着郑和宝船来明朝纳贡称臣就能换得大量的真金白银，那明朝都自视为中原王朝，宁与外邦不予家奴，哪怕国内民众劳苦，也挤了银子赏那番邦，反而弄得国力空虚，何况郑和真正下西洋的目的也不是为了贸易，而是为了寻找建文帝……”
那水灵年纪小好奇心大就问程欢：“程姐姐，那建文帝是谁，怎么丢了？”
程欢叫老船头大哥，她叫程欢姐姐，辈分乱了，也就各叫各的，程欢摸了摸她头说：“建文帝是明朝开国皇帝朱元璋的孙子，叫朱允文，朱元璋死后把皇位传给了他，朱允文当了皇帝后增强文官在国政中的作用，宽刑省狱，严惩宦官，同时改变其祖父朱元璋的一些弊政，史称“建文新政”，算是个好皇帝，可他的削藩政策触动了叔叔们的利益，他的四叔朱棣又早有当皇帝的野心，而且他足智多谋，心狠手辣，手下又兵强马壮，就发动了靖难之役，起兵攻打建文帝，后来他打下了南京，霸占了皇宫，还把首都搬到了北京，天子守国门，建文帝却生不见人，死不见尸，他皇位来的不正，民心还都归顺建文帝，他就一心要找到建文帝，斩草除根。后来有人说在海上一个小国见过建文帝模样的人，他就授意郑和驾船出海寻找，对外却不敢公开，只说是宣扬国威，拓展贸易——扯的有点远了，还说这宝船的图吧，那图被烧了后，以后就再也造不出这么大的船了，民间也流传着宝船图纸的副本，结果后来发现都是伪造，这次江洪涛帮着日本人搜罗古董，在搜到的一本古籍《丰闲雅集》上日本人发现记载了当年郑和船队曾在海上捞到过一根万年乌木。”
“万里航行，怕宝船有损坏，所以船上一直有造宝船的工匠随行，郑和就命他们按这宝船缩小比例，用这乌木也造了一艘宝船，所有物件一应俱全，一模一样，只是比例缩小了许多，说是这乌木宝船一人便可抱动，后来此物几经周折落在陪都南京一个大才子文寅正手中，文才子不但有才家中也有财，后来当世第一才子解缙编撰《永乐大典》，号召天下人才，文寅正与解缙乃是故交好友，解缙知他才识渊博就请他进京帮着编撰《永乐大典》，他便举家乘船迁往北京，哪知在运河中船沉，万贯家私和这乌木宝船都沉在运河水底了，他侥幸没死，就找人打捞，虽又捞回了很多财产，这乌木宝船，却怎么也没捞到，踪迹全无。无法只能做罢。我们这次就是要再捞这乌木宝船。”
李胜想了想说：“这记载可信吗？不会是假的吧？”
程欢摇摇头说道：“应该不会，那《丰闲雅集》就是这文寅正写的，他是当时的一代大儒，《永乐大典》的一部分都是他编撰的，应该不会乱写，而且日本人鉴定他写的船的细节与很多古籍记录的都能互相印证。”
李胜又说：“那书上有没有写他的船沉在何处？咱们也不能把这条河捞个遍呀。”