库地兵站的面积并不大，只有零散的几栋建筑，这也没办法，场地只有这么大，兵站的后面是一条大溪流，正门出门不到五米就是219国道，国道对面则是有着几家当地的居民，几乎家家户户开着迷你小卖部。x23us.com
一看到车队进入了兵站，那些居民都乐的合不拢嘴了，纷纷挑着扁担来到兵站的围墙边上开始兜售起来，大部分都是非常便宜的小零食。
经过库地兵站顺着新藏线再往里走大概几分钟，路边就会出现一个边防检查站，地方车辆通过必须要办理通行证，否则是不允许通过的。
经过一天的跋涉，大家都已经有些疲倦了，在库地兵站休息了一晚上，第二日早上九点钟，开始准时朝着第二座达坂麻扎达坂进发。
与库地达坂相比，麻扎达坂的危险要胜一筹。有一句话可以形容：“麻扎达坂尖，陡升五千三“。也就是说麻扎达坂海拔最高可达5300米，而且无论是上下达坂，坡都是非常长的，上下都有接近四十多公里的路程。
库地兵站周围，环境还是算不错的，四周都有植物覆盖，大溪滩上，也长满了红柳等植物。
但是再往里走，周围的植物消失，取而代之的则是荒秃秃的、高耸入云的大山，到处是不尽的岩石山寸草不生，满山敷满褐色砾石。
偶尔经过的路边的嶙峋而狰狞的巨大山体，相互扭结交错。
大约行驶了半个小时后，此时的海拔已经达到三千五百多米，面前，就是那巨大的麻扎达坂。
相比较库地达坂只有山顶有积雪，麻扎达坂几乎是一整座山都被大雪所覆盖着，国道也开始出现了断层，如果说之前遇到的最差的道路也只不过是柏油路面开裂，那么这里，则是直接没有了柏油路，一大段一大段的全部都是石子路面。
或许是被来往的大车压的四分五裂，施工队伍刚将这一段路面上的柏油挖掘，但是还未来得及浇筑，道路边上有时候可以看到被遗弃的水泥搅拌机，却同样盖着一层厚厚的雪，可能是入冬了，施工队伍撤走之前留下来的，等着来年开春返回可以继续使用。
“车队原地休息二十分钟，想上厕所的就地找个地方解决，咱们要一次性翻越整座麻扎达坂，时间可能需要四个小时左右，中途不休息。”战勤科长按照王副师长的要求传达了命令。
虽说在出发之前上级都会让大家解决一下生理问题，但是不能够保证所有人全部都上过厕所。
而接下来的一段路，连续四个多小时的时间不允许停车，一旦因为某个人的生理问题停车，后面的整个车队都会因此受到影响。
第二日行军的任务比起第一日要更加重，直接翻越两座达坂，在天黑之前抵达本次先遣的目的地康西瓦。
上午为刘爽驾驶，下午则是马克原，这是之前就已经确定了的。
车队停了下来，刘爽吸了一口氧气，表示不想动弹。
“不撒尿吗？”马克原裹上了大衣慢慢从车上下来，看着刘爽问道。
“太冷了，还是呆在驾驶室睡一觉舒服。”刘爽摆摆手，又把驾驶室内的暖风调高了一度。
五月初的x疆，很多地方的气温已经超过了三十度，但那只是平原地区。
而在昆仑山上，四面都是雪山，气温远低于平原地区，而且还有阵阵寒风从山谷之中吹过来，就算是穿着大衣出去，还是非常冷的。