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第十七章 卢老师的实战教学(1 / 2)

 按照通知,C班的学员今天一大早便到带着自己的机体来到演习场集合。据说今天卢老师要上一周一次的实战演习课程,虽然并不清楚具体的内容,但是光是“实战”二字,便已经能够让很多人兴奋起来。

这几天的课程,理论性的东西实在是太多了,虽然有很多对大家来讲很新鲜的东西,但是再新鲜也比不上实际的驾驶作战更有吸引力。

就算是杨皓,对于这个实战演习课程也是很有兴趣的。各国的机体齐聚一堂,显然这是一个切磋的好机会,虽然绝大部分典型的机体杨皓都已经面对过,但是对于不同的机体衍生出的各个不同的改造思路,显然杨皓还是需要学习很多的。

“都来齐了嘛,挺早的啊。”卢老师看了看人数,“现在是早上7点55分,五分钟内准备好自己的装备,然后跟着我出发,今天不等落后的,实战只给你五分钟整备,来不及的就准备战死吧。”

对于现场的学员们来说,整备其实是再普通不过的事情了,加上其实已经早就做了不少提前的准备,所以才过了三分钟,所有的人就都已经准备好出发了。

“今天海面上的风会有点大,但是应该不会影响到AT的移动,所有人保持大约50公里每小时的速度,跟我走。”卢老师驾驶着一台全新的学院教学用机体,率先启动了飞行系统。所有人按照学院的学号,排成一列纵队跟着起飞。

AT的爆发速度相当的强劲,比如最快的破军,熟练地机师从零速到100公里每小时的速度仅仅需要不到一秒的时间。但是续航能力自始至终仍然是困扰一代改造型机体的重大问题。虽然使用了核聚变作为动力源,但是AT本身单兵装甲的局限性决定了它本身的极限,由于本身耗能极高,加上携带的重氢燃料有限,所以原本美国人计划的AT版全球支援战略至今没有办法付诸实施。

杨皓自己的实感体验是,如果是启动飞行状态保持这样50公里每小时的巡航速度的话,破军的航程大概能达到两千公里左右,正宗要稍长一些,大概是两千三百公里左右,据说美国的玉米型和俄罗斯的葵花型的续航能力要更强一些,但是杨浩本身没有驾驶过这些机体进行长时间巡航测试,所以并不是很清楚。

不过看卢老师的飞行方向,应该是距离父岛大约几十公里外的母岛了,据说那里有学院的野外训练场,不知道究竟是什么样子。

海上的风确实不小,虽然对驾驶没有什么影响,但是总要小心提防,如果风势突然增大,可能会对机体产生很大的影响,即使人类的足迹已经遍布世界各地,但是对于海洋的敬畏却是永远需要保持的。

大概行进了半个多小时,应该快要到达母岛附近的时候,作为最前面带路的卢老师减缓了速度。紧跟着她的c班大部队的速度也慢了下来。

“现在离目的地还有很小的一段距离了,本次实战演练正式开始,所有人,以最快的速度赶到目的地,进入母岛登陆场之后,会有提示你们下一步的行动。”卢老师突然拉高了自己的机体,“先提醒你们一下,越早到达登陆场的人的优势会越大哦。”

整个队伍行进的速度就在卢老师话音刚落之时便骤然加快,从原本普通的巡航速度在极短的时间内变成了冲刺速度,杨皓用百分之八十的功率驱动着机体,竟然只能在大部队中保持,而最前面的两台破军机体的距离正在逐渐拉开。

那两个女孩子还真是拼啊,虽然老师说会有优势,但是优势究竟有多大,值不值得在这么长的距离上直接满功率冲刺呢?

虽然破军的速度在一代改AT之中有着傲视群雄的资本,但是长距离冲刺对于机体后面的表现可能会有不小的影响,在不清楚后面的具体情况下,杨皓还是选择了保守。

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