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第431节 给中日关系添把火(1 / 2)

 本在中国掠夺资源的失败,使得日本的重,业妥到了巨犬刚打击。而且,日本的制造业更是陷入了危机。

在民间的机械制造工业中,造船业由于《造船奖励法》的颁布获得了最显著的展。

日俄战争之后,日本开始向国内船厂包主力舰的建造工作,三菱长崎和川崎神户两家大造船厂尤其受到政府的重视。

在日本海军级无畏舰“金刚”勋艘战列巡洋舰当中,有两艘是由这两家船厂建造的。值得注意的是,川崎社长松方幸次郎是政界元老松方正义萨摩派的儿子。

“萨摩海军”当然愿意国会通过“八四舰队”计划,而不走进行修改,这都是利益,财阀的利益。

重工业是一条锁链,断了哪一环都要受到影响。

而钢铁行业出现的危机,使得日本的制造业成本较高,扩张受到影响。生存较为不易。

照道理一战爆后,大量私营钢铁厂以及制造厂的开办趋势应该往上走,但是,事与愿违,日本的重工业整体却是缓慢的在爬升,甚至有些下降的隐患。

自从南华开始了造船技术新革命之后,南华的造船业成为了后起之秀,只用了几年的功夫,就抢占了大片的市场,与英国、德国、美国四足鼎立。

说到底,德国与美国的造船业也从南华得到了不少帮助。

亚州范围内的的订单基本上全部集中在南华与中国的造船厂,加上欧美市场,价魔物美期又短的优势使得数人造船业开始了新的辉煌。

欧战正炽,海上运输成为了暴利行业,相应的,造船业更是得到了大量的订单。

如今连英国都要在南华订造舰船,盖因在全世界范围内损失的商船与运兵船过多之故,就连护航用的小型军舰,交战双方也都在南华订造。

而本来满怀希望大干一场的日本造船业实实在在的挨了记闷棍,战争年代,没有人管价格高低质量为上,南华光是凭借工期最短就稳稳的占据了战时,市场的大半壁江山

实在是国比国,气死人。

法国也在南华大量订造商船。对越南的煤铁等资源需求日渐庞大,随着本国商船不断的被德国潜艇击沉,也是不得不如此。

每天都有数万吨的煤铁矿石以及其他物资在越南装船,然后经过马六甲海峡,运往欧洲本土。

英国则不断的在澳大利亚与新西兰征召军队与劳工,隔三差五的就有商船与运兵船从澳洲出,经印度洋进入苏伊士运河。

而从印度装船的印度土著军团与各类姿源同样如此。

英法两国在这个。方向的航路其实都在南华的监视之中,尤其是倒霉的法国。

从太平洋到印度洋,再到阿拉伯海,这是一个广阔的战场。

有南华搞无间道,德国的袭击舰队不断的取得战果,凭借军舰击沉的商船吨位就远远的过了真实历史。

协约国对此毫无办法,只能派出庞大的拨寻舰队,以及动用护航舰队。这极大的分散了协约国海军的精力。

“伊吹”号被击沉之后,日本国内开始讨论是否有必要参加欧战,到现在日本还没有取得任何的利益,反而损失了军舰。

要不是看在英国给了大笔订单的份上,日本也没心思来鸟这个盟友。

朗6日,麻穆勒向南华外交部提交了外交照会,希望英国可以雇佣南华的驱逐舰编队,对商船进行护航。

英国人实在是穷途末路了,想出了这个馊点子。

南华本身就是贼,让贼去抓贼,实在可笑。

不过,英国目前正在进行外交努力。避免南华与中国加入到同盟国那方,甚至希望两国可以加入协约国作战。

两国的海军力量可以得到利用,而且强大的工业能力与丰富的资源,都使协约国满怀着希望。

得到消息的李秉衡几乎要笑倒,之前南华的潜艇多次秘密的击沉了协约国的商船,如今却要雇佣南华军舰来护航,实在是匪夷所思。

法国在南华造船厂一直守着。有新船交付,立即并往越南装载货物。然后往欧洲而去,不过,往往半途就被把握了行踪的南华潜艇击沉。

来啊,来造啊,造了也给你打沉,你接着造吧,多造点。

这段时间,南华的精力还是放在了打击日本护航军舰以及英国舰船上面,以免引起法国人怀疑。

小鬼子旧式军舰很多,可以派出不少。

李秉衡的想法就是将小鬼子的轻型军舰尽可能的打掉,把他们的大舰逼出来,然后借着德国人的手一艘艘的解决对方,哪怕是在日本海击沉他们。

不是要搞军备竞赛吗?

轻型军舰被击沉的多了,难道不造吗?

继续改“八四舰队”造舰计划吧。多增加预算,多跟日本老百姓抢钱。一

目前中日关系很紧张,由于日本无法从中国获得媒铁,得到中国市场。经济受损严重,重工业得不到展。

这样就使得日本国内一部分政党要求内阁对华宣战,将中国逼到协约国的对立面,公报私仇。

英国当然不会让对方如愿,反而不赞同对方的做法,对日本多有压制,目前还不是跟

小日本鬼子却不买账,向旅大增兵了三个师团,向朝鲜增调了一个,师团,摆出了强硬的姿态。

由于中国政府在东北完成了俄国资产的清理,逐渐的开始向日方资产动手,日本财阀为避免巨额损失,不得不动员内阁向中国施压。

最近的焦点则是大仓财阀的本溪湖煤矿公司,这家公司成为了在东北的日方企业的形象代言人,扛把子。

李秉衡亲自关注此事,誓要收回该公司。

之所以拖到现在,是为了让日本鬼子肆无忌惮的继续投资,到时候都便宜了中国政府。

口旧年,本溪制铁厂一号炼铁炉落成。全部产用了英国设备,建筑费用达巫万元。同年2月,本溪湖中日合办煤铁有限公司召开第三次股东会议,决定再增资本为o万元。

去年年初,一号炼铁炉正式投产。

去年一整年,大仓鬼子们就忙着添置设备,丝毫没有理睬中国政府的告诫。

明,大仓喜八郎亲自赶到了中国。希望可以与中国政府达成一致。避免公司遭到中方强制措施的损失。

李秉衡在南京亲自接见了喜八郎。南京也是一派的中日友好气象。

大仓喜八郎清楚中日之间的关系是越来越紧张,只要日本一日还占着旅大,双方就不会成为“一衣带水”的邻邦。

英国商人的开澡煤矿公司照样被中国政府强行收回,从这点就可以看出,中国政府若不是将精力集中于俄国身上,只怕不会对日本如此忍让。

随着俄国深陷欧战,中国逐渐开始**,这点,日本国内都有数。

否则,日本也不会在财政危机的情况下,仍然通过了修改过的“八四舰队”计划,就是感受到了来自中国与南华的双重压力。

李秉衡这位年轻的领导人,从来就没有掩饰过对日本的抵触与戒心。

“李君,初次见面,请多关照。”

双方见面,喜八郎并没有絮叨,简单明了的开始了谈话。

“大仓先生,闻名已久,今日一见,尖为欣喜。”

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