汉娜和林汉商量了一阵后，当天两人又通无电线，和中国北平通了一通电报，林汉决定提前离开德国，先回到中国去上层商量这一重要变数。頂頂點小說，过去的半年里，林汉长时间待在德国帮助汉娜进行海战，东南亚的事务几乎全推给李华梅和方面，他自己就是一个甩手掌柜，如此这个关键时刻，也到了他必须亲自下场去处理一些事的时候了。
德军占领法国后，当天林汉就和汉娜乘飞机回到柏林，两人和自己的“女儿”一家三口秘密地讨论了李华梅送来的这条情报对未来战局的影响，第二天，林汉就乘飞机飞回中国。
起飞的地点是意大利的罗马，穿越地中海，在希腊、中东的伊朗停留加油补给，然后穿过中亚进入中国西部在新疆的乌鲁木齐着6，最后直飞北京。李华梅离开德国返回日本时，走的也是这条航线。之所以不走苏联航线，主要是林汉担心斯大林对他下毒手。所谓君子不立危墙之下，心知斯大林是和自己一样的人喜欢干掀桌子事的林汉，是说什么也不会踏上苏联的土地的。
由于空中航线有部分空中经过苏联红军控制的哈萨克斯坦，为了掩护林汉的中国之行，此次飞往中国的航班，同班随行的还有一批德国派往中国支援建设的技术人员。战争开始后，德国对中国的技术人员的支持并没有减少，两国间始终保持着密切的往来。
到达中国后，在乌鲁木齐加油补给后，飞机直飞北平，高层派出的人员早已经机场派出专人迎接他。出于保密的因素，接待林汉的只是“普通”的工作人员。并没大张旗鼓。
194o年的北平，和1937刚解放建国时的北平，城内的建筑风貌已有所不同。新中国成立后，人民政府花了大力气对城内的建筑重新修茸，残破不堪的马路也得到了修理维护。五月中旬的北平，随着春天的到来。城里街道的两旁的树木随处皆可见刚刚透出的绿意。
林汉到达北平后，直接被秘密送到了中国的权力中心地中（蟹）南海，在那儿他和的高层直接见面。
在这个历史被穿越者严重扭曲的时代，194o年的新中国，上层的权力构层和历史同期已大不相同，和建国后的同期同样也有所不同。
许多在这个时期本已成为“烈士”的人，活了下来。许多后来会脱党甚至变成叛徒的人，也因为革命的“过早”胜利，根本就没有遇上“叛变”的机会。却仍然以“建国功臣”的身份——前者比如方志敏、翟秋白等一堆在长征期间牺牲的烈士，后者比张国涛等等。
现在的中（蟹）共上层，名义上五巨头共同领导，实行的是民主集中制，军事方面李润石主席全权负责，其他方则由伍豪、王稼祥等四人负责。
瑞金会议后，以所谓的二十八半布尔什维克为的苏联派受到了分化瓦解，一度在党内被“靠边站”。在此期间，有人醒悟了。“转型”了，有人依旧顽固。前者被“争取”，“抢救”，一番“批评和自我批评后”，得到了“解放”，不久后回到了原岗位上。余下的则被“冷处理”。
但这样的局面，在1935年到1937年的建国战争中，取着大批苏联援助的到来，苏联对中国的影响力也逐渐加大。
政治是一种妥协。