庞大的战舰，在近处看更加的威武，在得到了可以登舰的命令之后，这些军官们都迫不及待的登上了战舰，舍尔也是其中之一，特别是在上之前，正好碰上了上舰检查的发辫，在法比安的陪同之下登上幻想级的，他们年岁差不多，舍尔比法比安大几岁，一个作为新锐的舰长，另外一个作为新锐的设计师，双方之间有一定的交集，在海军部的时候，相互之间也见过，也知道法比安是幻想级的设计师，几乎是第一时间，来到了法比安的身边，向他询问起幻想级各种参数。△ＷＷＷ、ＢＩＱＵＫＵ、ＬＡ△
法比安当然知道舍尔想知道的是什么，这个幻想级的实力是实实在在，甚至超过了他曾经设置的数据，虽然还没有下水，可是凭借着一个出色的设计师感觉，这一艘船，绝对不会差，这是他亲自监制，一点点的打造起来的，一些可以在陆上测试的项目，已经完成了测试，性能非常出色。
除了部分军官允许登舰之外，在青岛造船厂这边，还聚集了上千名，穿着海军军服，看起来精神饱满的中国人，他们曾经是甲午北洋水师，或者是清廷水师的海员，经过了西北的努力，把他们聚集在一起了，一共1200名，这些人来到这里的时间早，都进行了一系列的突击培训，有操纵战舰方面的，也有语言方面的，最起码，能够勉强的用德语交谈，听得懂德语的命令，他们会作为基础水兵，在上面各级德**官的带领之下。把这两艘船给开出去，进行一系列的测试。否则的话，海试就要等德国水兵到来。那最早也要10天之后。
登上了幻想级，德国高级军官们，好奇的看着这个巨舰的，特别是校级以上的，他们接触的多了，对于战舰的了解也多了，也能够从上面看出门道，说实话，整个战舰非常的紧凑。虽然为了速度，加长了船身，让整体的形状从宽体变成了高速的窄体，可是火炮的布置却没有怎么的局促，5个炮台，背负式布置，前三后二，保证了每一个侧舷都可以有足够的炮火覆盖，让众多军官看的异常的舒服。
心中稍定之下。更多的问题和疑问冒了出来，很多都是这个战舰在基本设置之中的问题，可最多询问的问题就是，光洁的表面。那到底是怎么完成的，这其中也包括了舍尔。法比安作为设计师，亲自的参与了整艘船的各个部分。很清楚无缝焊接的强大，借助着焊接的材料。把两块钢板，无缝的结合为一个整体。拥有着相对较大的强度，这对于造船业而言，简直是点石成金的效果，减轻了柳接所占据的重量，更光洁的表面，动力损失更小，甚至焊接之后的强度，比起柳接更加的强大，也更容易施工，不同于柳接的一步步的搭建，这个可以分成不同的部分，同时的进行，这些都是战舰能够在8个月左右的时间，完成下水的根本原因，否则并行工程哪怕再强，也不可能让这个速度提升到这个程度。
舍尔等人，听天书一般的，焊接，这是他完全没有接触过的领域，真的钢板之间，也能够如同木板和纸片一样，用某种东西粘连起来，拥有比较大的强度，在船坞之中，把不同的部分拼接起来，不用按照柳接的方法，一步步的来完成，可以从不同方向，分成不同的部分完成，这个效率简直是巨大的提升。
旁边杨元钊，听着法比安激动不已的叙述着焊接的好处，特别是说这样的提升，已经把造船的效率提升到极致了，微微的摇摇头，焊接对造船业相当的重要，却不是没有提升的幅度的，未来，在计算机辅助设计达到某种程度的时候，甚至可以用分段造船法等方法，对于造船技术，进行更加大幅度的提升，那个才是化腐朽为神奇呢。
舍尔不太确定这艘船有足够的强度，比较信服法比安的数据，新船下水，按理说，应该在阳光明媚的日子，最起码应该是白天，为了保密起见，这一艘船必须要避开白天，选择在晚上下水，还必须要在黑夜之中，穿过中国沿海繁忙的航道，到专门海域，进行最初的海试。
对于海试的地点，终极的地点放在遥远的东南亚，可是在船只还没有彻底下水之前，不能够离开这里太久，一些初步的科目会产生一些调整，这些都需要在青岛进行，海试的地方被选择到了距离大陆最远的一处渔场的附近，属于西北控制范围的渔船，会形成天然的预警，让幻想级神不知鬼不觉的完成基础的海试，到德国海军的士兵都全部到位的之后，这一个舰队的大部分的舰船都已经下水了之后，再选择组成两船，或者三船的小队，寻机前往南洋预定海域，进行编组和舰队演练。