加煤，加水，当煤炭在蒸汽机之中迅猛的燃烧，蒸汽机的冒出了滚滚的黑烟的时候，这个古怪的大家伙成功的开动起来，一部分先走，有4辆，他们会跟随着先头部队，到80公里之外，才会开启第二个破坏者行动。
500公里的铁道沿线，为了保证效率，会分段的进行，每一段大概是80公里左右，这也是一天的量，第一天，这一只部队并不准备前进多远，200公里左右，这样三天的前提下，就能够破坏这一片铁路。
川崎美景留下了的大概的500辆的坦克，他们会护送留在这里的这个破坏者，到下一个节点，剩下的会带着这些机器走到，在铁路上面，机器破摔的速度，是每小时9公里，可是如果不破坏，只是行进的话，会达到40公里以上，毕竟这个火车头缩小了一点，也更加沉重了一点，可是在不破坏的前提下，还是一个火车头，或许不可能达到真正的蒸汽机车那样，120公里以上的速度，在拉动大量的车厢的前提下，40公里还是没问题的，甚至在加大动力输出的前提下，再快点没有问题的。
40公里每小时的速度，对于新一军来说，已经足够了，基本上，是坦克快速行军的速度，火车的在速度安排上，还可以会慢一点，这样可以跟得上装甲部队的速度，破坏者是专门为了破坏铁路而存在，他不可能装备武器，也没有足够的余量装备武器，这一点是中国方面再三提醒过，他无法离开护卫力量单独的行进，必须要有一部分的装甲力量护卫。
当然了，留下护卫的装甲力量只是一部分，更多的还是在前方向西而去，接下来向西，会有大量的城市，哪怕是每隔50公里左右的小车站，这也是一个小型的聚居点，必须要一个个的打穿。好在，除了盐湖城，其他的都是一些中小城市，基本上不用怎么攻击，就可以占据下来了，而且为了节约时间，他们只会破坏外围的火车站，逼住城市的武装力量，不在出来影响他们，之后，当破坏者经过之后，他们就可扬长而去了。
破坏者装备完成了之后，那些美国精壮，也就没有什么用了，对于这些美国人，日本没有怎么动手，按照中国的要求，他们不会在美国境内进行屠杀，真正展现功劳的，还是对武装力量，杀这些平民没有什么用处，日本人只是命令他们束缚在原地，由50多辆装甲车看守者，防止他们破坏破坏者，破坏者在不高速行进的时候，只能够以7到9公里的速度，一路的破坏铁路，这个速度，也就是一般人奔跑的速度，一些人跑快点，是可以追上破坏者的，这是一款民用的机器，没有防护力量，更没有机枪之内，为了保证破坏的效率，他们要在安全的前提下，30辆装甲车，在后面，一直盯着他们，一直要到一个半小时之后，开出的10公里以上之后，就可以追上大部队了。
大量的装甲车开始开动起来，可是装甲车无论也比不过破坏者，3个巨大的铁柱，如同重锤一般，在蒸汽机庞大的动力之下的，开始向着铁路猛锤过去的，超过2.5吨重物，以极快的速度砸在铁路上面，无论是铁轨，还是枕木，都无法抵挡这样的破坏，铁器和铁器碰撞的巨大刺耳声，最终一节铁路很快被破坏了，破坏者在不停的前进，破坏还在加剧的，带着匀速的速度，不停的上千，而负责护卫的300多辆坦克，则是呈现出星罗样子，护卫在周围，防止不必要的袭击。
美国人目瞪口呆的看着这一切，他们完全没有想到，这一个刚刚他们装好的东西，居然会是一款专门破坏铁路的东西，这个东西为什么会出现在这里，为什么会这么的有效率的，因为装甲车枪口对准他们，日本军官严厉的命令他们，不能过越雷池一步的，一直到装甲车开出了1公里之后，他们才惊魂未定的走到铁路的旁边，仔细的去看破坏的结果。
在远处看到情况，基本上也就推断出这个破坏者的功效了，可是真正在近处看到的时候，还是忍不住抽了一口冷气，盐湖城是的铁路枢纽城市，这个城市，本身就是在太平洋铁路修建过程之中，逐步发展起来，甚至整个支柱产业也是铁路，接近5000精壮之中，铁路的从业者超过了20%，他们的脑子里面，怎么也想不到，会有一个专门破坏铁路的机器，最关键的是，还被日本人带到了美国腹地。
这是为什么呢？一群人甚至还没有感慨险象生还感慨之中觉悟过来，就又被眼前的一切个已经带了，他们的面前的，是一个的狼藉的景象，破坏铁路的机器，效率非常的高，直接把枕木和地基都给破坏掉了，铁轨已经是一片疮痍了，不是全部搬走的，可是要想重建，真的是困难异常的，已经走出了几百米的机器，让还在不停的破坏着铁路。