吴浩说的是实话，他们是一家商业公司，民营企业，所追求的无非是利润。如果研发投入太大，入不敷出的话，那么这样的项目又有什么投资价值呢。</p>
而且本身这种可回收技术就是为了进一步的减少火箭的发射价格。如果研发成本太大，导致均摊道每次发射上的成本太高，那么就没有什么实际意义了，至少对他们来说是这样的。</p>
听到他的话，电话里面随即传来了陈广平的笑声：“呵呵，你能这么想针对是太好了，我还担心你会被眼前一点成绩而蒙蔽双眼呢。</p>
过去有很多优秀的年轻人，就是因为一点点成绩而洋洋得意，故步自封，最后呢却都一个个消失不见。”</p>
说到这，陈广平笑着询问了起来：“除了这次发射任务，我记得你们应该还有几个项目，进展也是非常不错的吧。怎么着，还想藏着捂着吗？”</p>
呵呵，吴浩轻笑了笑道：“得，看来今天我是不拿出点东西是不行了啊。</p>
好吧，首先我就先给您汇报一下我们在火箭技术领域吧。</p>
目前，我们在火箭技术研发领域总共有两个项目在研，并且都取得了不错的成功。</p>
它们分别是建木五号中型捆绑式运载火箭，以及建木七号高性能可会收式中型火箭。”</p>
建木五号，建木七号，中型火箭？陈广平不由疑问道。</p>
呵呵，没错。吴浩点了点头道：“首先是建木五号中型捆绑式运载火箭，它的整体结构呢和猎鹰九号重型火箭差不多。</p>
它的主体结构和建木二号火箭差不多，而其最大的区别在于我们为这枚建木五号火箭增加了两枚助推火箭。</p>
实际上也就是将两枚建木二号火箭的一级火箭箭体捆绑在建木五号火箭上，充当助推火箭。</p>
从而增加火箭的推力，使其这枚建木五号火箭的运载能力得到进一步的提升。</p>
目前我们建木二号改火箭的近地轨道运载能力在六吨左右，而这枚建木五号捆绑式火箭呢，其运载能力能够达到十五吨左右。至于地球同步转移轨道，能够从目前的三吨左右，增长长到八吨左右。</p>
如此运载能力，也足以承担一些重型载荷的发射任务。比如一些重型卫星，重型航天器，以及货运飞船等等。甚至它还可以承担一些探月以及深空探测任务，其运载能力还是非常可观的。</p>
当然了，这枚建木五号捆绑式中型运载火箭最大的优势，那就是低廉的发射成本。</p>
而这就是这枚建木五号火箭最大的优势或者说特点，那就是火箭的一级箭体和两枚助推火箭，都可以进行回收。同样可以回收的还有火箭的整流罩，如此一来，就能够极大的减少火箭的单次发射成本。</p>
这是传统运载火箭很难比拟的，其发射成本可能只有传统运载火箭的百分之六十左右，可以说非常的便宜。</p>
三枚一级火箭进行捆绑，然后再三枚火箭一起降落回收。看来啊，你们把马斯克的火箭技术‘学’的很透彻啊。”陈广平在电话中打趣道。</p>
哪里，您见笑了，我们也是摸着石头过河。吴浩笑了笑道。</p>