又碰了几杯，众人这才舒坦下来，靠在椅背上，边吹着微风，边闲聊起来。</p>
张俊冲着吴浩询问道：“按照这个进度，咱们这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车什么时候能够驶到月球南极附近。”</p>
吴浩闻言微笑着摇了摇头：“这个不清楚，具体还是要看行进状态。月球上地形非常复杂，车辆的行驶速度也不一样，你按照按照平均下来每小时十公里计算，一天也就是二百四十公里，如果真正赶路的话，可能三四个月球日就能够到达。可是我们这辆车并不只是在月球车驰骋，它还要进行探测任务，所以如此一来速度自然也就满了很多。</p>
想要到达月球南极附近，我想恐怕得个一两年时间。”</p>
需要这么久吗？邹小东有些微微惊讶道：“不是说咱们这两侧是有史以来最快的月球车吗？”</p>
杨帆笑着回答：“一两年已经算是够快的了，两三年四五年都算是非常快的了。你知道光是嫦娥五号这些年总共才行进了多少米吗？</p>
再说，相比于光年计量的广阔无际宇宙，两三年时间算什么，不过是弹指一挥间罢了。”</p>
“到达月球南极附近并不是这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车此次探测任务的结束，事实上这才是进行到了一般。当我们摸清楚月球南极附近的冰层覆盖，以及相关的地质结构矿产资源后，随即“望舒号”智能化月球月面巡视探测车将会改变方向，沿着月球极低圈边缘，然后向西行驶，并且在合适的时候跨过晨昏线，抵达月球背面。</p>
虽然月球背面不是我们月球科考站和月球城市选址的第一目标，但是月球背面还是非常有探测价值的。一方面，我们需要探测月球背面的丰富矿藏。按理来说，月球背面的矿藏要比正面的矿藏要丰富的多，因为背面承受了更多的陨石袭击，和宇宙射线，所以形成的矿藏也更为丰富。</p>
另外，月球背面也有它的独特优势，它可以屏蔽地球复杂的电磁波影响，从而能够进行一些相关的实验项目。此外月球背面始终面对外太空，因此是绝佳的深空观测场所，所以更适合兴建天文望远镜和天文观测站。</p>
最后，未来如果人类走向深空，那么月球背面将非常适合建立太空港口，从而担负起月球门户的作用，它将会成为人类走向深空，和深空返回地球的重要门户中转站。</p>
还有一点，那就是从军事上门来看，月球背面非常适合建立军事基地，对内，可以阻挡很多来自于地球的直接攻击。对外呢，这里还能够防御住很多来自于外太空对于地球的威胁，比如小行星防御，或者说外星人的入侵等等。”</p>
笑着说到这，吴浩缓和语气道：“当然，现在说这些还太早。我们现在要做的就是摸清楚月球正面和背面的矿产资源分布情况，以及何时的科考站和月球城市选址。趁着其它国家和公司还没有伸手进来，咱们优先占领下来。</p>
这就像是当初各国争抢在南极洲上建立考察站一样，本着先到先得的原则，各国都是寻找南极洲上地理环境比较好的位置建立科考站。而老米呢，做的更绝，凭借着自身优势，直接在南极洲极点上建立了一座科考站，直接将极点占领了。后面各国想要再建设科考站，就只能避开这个位置了。”</p>
那月球的南北极极点，我们是否也需要提前着手争抢呢？张俊赶忙询问道。</p>
对此，吴浩摆了摆手解释说：“不需要，对于咱们来说没有太大价值。</p>