所以是从后天开始，而不是从明天开始。自然是因为集团明天要对自己的这款…概念车进行试乘试驾，作为张岚谋划了这么久的一个布局，这款车在张岚心目中的地位绝对不是这些车所能够相比的。那备对这些装备了全陶瓷动机汽车的试乘试驾活动，很自然就只好安排到后天了。
反正法兰克福车展的时间很长，现对于国内只有三到四天的车展时间来说，法兰克福车展两周总计旧天的展览时间，让艾丽丝集团有充分的时间将自己产品优秀的一面展现在欧洲人的面前。
伊莲甚至可以断言，如果一切顺利的话，艾丽丝集团甚至可能成为本届法兰克福车展上最大的赢家，借此机会一举打开欧洲的汽车消费市场也不是没有可能。虽然欧洲的汽车市场这些年一直处于一个停滞不前的状态，但紧紧只是现在欧洲的汽车市场的消费规模，也足以让很多人垂涎欲滴。
而且现在欧洲一体化的趋势正在不停的加强。在可以预见的将来，欧洲极有可能成为一个统一的整体，如果在现在这个时候能够成功的介入到欧洲的汽车市场的话，那对艾丽丝集团的好处自然是不言而喻。
“我去吧”阿诺摆摆手，阻止了伊莲的动作，“我去和他们说一
。
伊莲点点头。说起来，阿诺去的话，确实是比自己更恰当一些，毕竟阿诺头顶上这艾丽丝集团执行总裁的光环，拿出来还是很耀眼的，就算是强悍如法兰克福车展这样的世界顶级车展的组委会，等闲也不会得罪了这样的巨头。可自己只是艾丽丝身边的保镖，现在只是类似于秘书一类的角色，虽然艾丽丝身边的秘书在很多人看来也是牛到了天的人物，但很显然。自己显然不如阿诺的分量重，最起码看上去是这样的。
阿诺和组委会协商的结果很快就出来了。
事实上。从昨天中午开始，法兰克福车展组委会那边就66续续的收到了对艾丽丝集团的产品感兴趣的观众们询问电话，问他们可不可以安排个针对艾丽丝集团的车进行试乘试驾的活动。这类的请求，在昨天下午的时候，达到了一个非常可观的数字。
如果说这样的电话一个两个。还无所谓的话，可如果是一下午都没有怎么断过的话。那就变得有些不寻常了。
观众们的热情倒是让组委会的官员们大吃一惊，法兰克福车展举行了这么多届。可他们还从来没有遇到过这么大规模的观众要求对某一家公司的汽车产品进行试乘试驾的要求。看来艾丽丝集团的产品，在百姓们的心目当中反响非常好么！组委会的官员们心里头这么嘀咕着，在心里琢磨着是不是和艾丽丝集团商量一下，毕竟艾丽丝集团之前并没有安排这么多的试乘试驾活动，如果骤然多出了这么多的试乘试驾的话，会不会同他们之前预定的计划,生什么冲突？
就在这个时候，阿诺来了，双方对于这件事自然是一拍即合，但阿诺的要求就有些过分了：从明天开始，一直到展览会结束，每天下午都是艾丽丝集团的车辆进行试乘试驾的时间。
很贪心不足的要求，嚣张的有些过分。
这个要求确实是有些过分，毕竟还有其他的汽车厂商进行试乘试粤活动的，但阿诺强横的标示，如果不是其他的汽车厂商们的试乘试驾活动，所有的试乘试驾时间我们艾丽丝集团都给包圆了。至于那些厂商们，嗯，将他们安排在上午就好了。我们艾丽丝集团是不是很好说话？
在阿诺那和终结者有的一拼的恐弃块头和钵盂大小不停挥舞的拳头以及四溅的唾沫星子面前，组委会的大佬们终于忍不住的退缩了，似乎如果因为这件事导致自己被打一顿的话，很有些戈不来的意思。至于其他的那些展商们的试乘试驾活动，嗯，看看他们向自己的申请，其实也没有多少嘛。那就把他们的试乘试驾活动安排在下午好了。
这件事就这么简单的被定了下来，有时候，年文人挥动拳头威胁人的时候，威慑力其实比一个狂暴的莽夫挥舞着拳头威胁人的威胁力本站新些址已更改为：除心昭删敬请登6阅读！
上午的山比概念车布仪式异常的成功，艾丽丝集团的饥幽崛让概念车，以其惊艳的外形对所有在场的人进行了一场巨大的冲击，在这一瞬间，甚至连在车边临时充当车模的杰西卡奥尔芭这汇集了东西方美女特点于一身的级大美女都显得黯然失色。
当“揭开了车衣惊艳的在众人面前亮相的时候，甚至就有记者当场感慨：“许久没有见到过令人感到“惊艳。的概念车了，有特别是在本届的法兰克福车展上，日系概念车大多在外观和车身细节上不停的反复纠结，而艾丽丝集团却意外的带来了这款概念车，它在震撼、在动摇着我们之前的固有思路。同在动力革新的同时，也在设计上给我们所有的人洗脑。我想这是任何一个汽车工业设计师们都不的不好好看一下的一款概念车。”
现在阿诺向众人介绍到这款概念车的一些最基本、也是让艾丽丝集团最感到骄傲的数据，“这款概念车，在我个人看来，它已经出了概念车的范畴，它完全技术一件真正的艺术品，这款必吼亿。整车采用了大量的可回收材料，让我们这款有…旧…的绿色环保概念更加名副其实，而打破传统的动力系统，疫计，也为这款车带来了一场全新的技术革命！”
下面，一阵几乎可以用震耳欲聋而形容的掌声。
确实，在昨天看了整整一天凹曰示概念车和欧系、美系概念车之后原本众记者们不讪兜有什么是值得自己惊艳的了，但没有想到，昨天一直显得有些沉默的艾丽丝集团，在今天的新车布会上，居然给大家带来了如此的震撼：这次回去之后，不用担心没有办法向自己的老板交差了，这么优秀的产品，如果还不能打动消费者和车迷们的话，那只能证明自己实在是不适合吃这碗饭。
但问题的关键在于，没有任何一个在场的汽车媒体记者认为自己不适合吃这碗饭，他们都认为自己是这一行业当中最顶尖的人才一最起码也是最顶尖的其中之一。
但很显然，如果这款4仙概念车只有目前所表现出来的东西的话，那自然不值得张岚和小晨曦、艾丽丝当初在这款车上投入这么大的精力和心力，接下来阿诺的介绍才是真正让在场的众人们疯
的。
“这款巩细，有着仅有丑的低风阻系数，有着最大出千瓦的输茁凯率和贸大蹦牛米的输出扭矩”。阿诺介绍的这款概念车的性能，让所有的人都感到震撼，“配合来自于考斯沃斯精心调教、现在已经在龙轩防跑车上得到了充分验证的六档比，双离合干式变箱和艾丽丝集团独步天下的全时四轮驱动系统，驱动自重只有,劲公斤的叭仙田扒删加到,四公里每小时，只需要昭秒，考虑到行车安全方面的问题，这款车的最高度被行车电脑给限制在了劲千米每小时。”
在这个时候，全场的气氛达到了顶峰，全场只能给听到铺天盖地的掌声。在场的记者们没有人怀疑阿诺的话。他们都知道。作为艾丽丝集团的北美执行总裁，阿诺说出的这番话代表着什么意思，这意味着，阿诺的这番话就是事实，没有任何一点水分，哪怕这些话听上去都多么的不可思议。
如果这个时候阿诺说谎了的话，那么迎接雄心勃勃的准备者即将挺进欧州艾丽丝集团的，就是全面丧失的信任危机：“如果在这种展览会上你们都还要说谎的话。那么。你们的产品如何让我们信任？。
没有人相信展到这种程度的艾丽丝集团，会犯下这么愚蠢的错
。
真正让在场的记者们疯狂的，是他们在艾丽丝集团的这款
胁…概念车的身上，看到了燃料电池汽车真正能够走进千家方户的前集。之前虽然各家汽车厂商们已经展示出了自己公司的使用燃料电池作为动力的概念车，但总体看上去，给人的感觉不过是欧美的汽车厂商们在车载燃料电池系统上比日系汽车厂商们领先一些，但距离真正能够投入市场还差得远。
但在艾丽丝集团展示了自己的这款4比舰概念车之后，一切都变得不同了，艾丽丝集团的这款概念车，让他们真正看到了燃料电池汽车的前景所在，似乎以燃料电池为的新能源汽车正在不远的前方冲着自己在招手。
而那些能够想的稍微远一些的，则无一不被艾丽丝集团在燃料电池技术方面的进步所震撼，就在艾丽丝集团公布自己的这款吼田概念车之前，能够出如多千瓦功率的燃料电池，全都是那些犬型的场地型燃料电池。不要说装进一辆小轿车的动机引擎舱内，就算是装进一辆双轴卡车的载货车箱里，也非常勉强。