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第四百四十四章 飞机节税(2 / 2)

“眼瞅着上市在即,你这个创始人这时候开始贪图享乐,不思进取,对股价的打击可不小!”

“谁贪图享乐了,我这是刚需!”

卡特狡辩道,你可以侮辱我的能力,但不能侮辱我的人品!

“可这在股民们眼里,就是贪图享乐。他们可不知道你现在的问题,甚至,在你没有毕业以前,我们都不能宣传你是耶鲁大学的在读学生!一家上市公司的创始人,最大股东,居然平时都不在公司,反而在千里之外的大学里‘aisapple’,‘bisball’...你特么在开玩笑?!股民们一定会这么想。这消息一旦曝光,对股价又是一大打击。”

“总之,这个阶段就是尽可能摈弃一切不利因素。起码也得等股价稳定,再说其他。如果晚两年你来说这个事情,我觉得问题不大。好歹你本人也是富达的大客户,又是ht大股东,总有些情面在。年轻人嘛,买个飞机就买呗,只当是给你的奖励了...可现在,就是为了保证富达的投资收益,我想史密斯都不会同意的。他也是个打工人,就指望着这笔投资操作,帮助他升职加薪呢,要是股价受了影响...”

“唉,也是...”

卡特叹了口气,白嫖果然没有那么简单。

虽说自己有绝对控股权,按理说,自己的投票比例就能操作这件事了。可这个方案,明显是要站到所有投资人对立面去的,如果自己硬要这么干,那铁定后患无穷!

只是飞机,现在也确实需要啊!

除了安全问题外,一想到自己出行,要各种转机、转场,每次在各个机场候机楼里,一等就是好几个小时的回忆,卡特决定再争取争取:

“那ht帮忙出一部分呢?我再出剩下一部分?或者,我联系一下保尔森先生谈谈,看看能不能有什么优惠?今年不是大熊嘛,整体行情不好,恐怕他那边也有点急着清理库存。”

“那你找史密斯谈谈看吧,关于ht的投资是他在负责。我充其量只能决定麦哲伦基金的那部分投票权,不过比重你也知道,如果你们谈成了,我这里赞成也好,反对也罢,都不影响大局。”

“行,那我先过去!”

卡特起身离席,告别彼得·林奇后,很快在富达大楼里找到史密斯的办公室。

前脚通过股份减持获利不少的史密斯,初见卡特时,脸上还是很开心的。结果等卡特把来意一说...

“如果是以ht的名义帮你购买,节省购置税,那倒是没问题。买完以后再转让给你,至于让ht掏钱...我想想看买飞机能给我们省多少税,你先坐,我叫人算一下...”

片刻后,卡特见到明显眉头松弛了许多的史密斯重回办公室:

“我刚刚找财务那边的税务会计帮忙算了一下,你看看这么操作能不能行?假设你购买一架价值1000万美金的私人飞机,ht先掏钱购买,然后以二手价转让给你。当二手价低于原价时,这笔转让不需要缴纳交易税。假设以900万美金转让给你,中间一百万美金的差额,就算ht帮你出的。这是一...”新笔趣阁

“接着你再将这架飞机以每年200万的价格,租给ht,租期暂定为10年。在包含了飞机折旧损耗的情况下,这个承租价,irs那边应该不会有太多意见,如果租金过高,那可能就要被查了。这样十年租金就是2000万,算是你的股份分红了,就是套现一部分。第一年的租金200万,也可以算ht帮你出资的部分...这是二...”

“第三点就是,既然这架飞机名义上是ht公司使用,那么维护费用,机组人员开支,这些,全部由ht公司承担,最后算入公司运营成本,进行节税。这样的话,相当于你后续的机组人员开支,停机费用等等,都是ht出了。你觉得怎么样?就是购买的时候,还是需要你先掏一部分钱出来,如果是一千万美金的飞机,你需要先承担700万的费用,这些钱ht会在今后几年里,每年以200万作价给你。”

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