回到达喀尔的宾馆，好好的休息了一晚上，第二天一大早的六点，宗师和方正颖就已经全副武装的准备好了，他们将在今天开始海参崴――开普敦汽车拉力赛七大赛段中赛程最长的一个赛段。
海参崴――开普敦汽车拉力赛的第六赛段，也就是从西非塞内加尔的达喀尔到南非莫桑比克的滨海小城安戈谢。
这一个赛段就是从非洲的西北角到非洲的东南角，斜着横穿了整个非洲。直线距离就超过了7500公里，是整个拉力赛中赛程最长的一个赛段。
不过，这个赛段的真实距离，要远远超过这个直线距离。
众所周知，非洲的中部横跨赤道，从西向东，从大西洋东岸开始向内陆延伸，经过加蓬、刚果、刚果（金），一直抵达东非大裂谷的西边，这一带是地球上三大热带雨林区之一的非洲热带雨林区。
非洲尽管是一个干旱少雨的大陆，但那都是因为大名鼎鼎的撒哈拉大沙漠和众多的草原给世人造成的印象，事实上，在非洲的中部，还是有一大片面积非常大的热带雨林的。
而从达喀尔到安戈谢，只要你想沿着最短的直线走的话，必然要横穿热带雨林的。
横穿热带雨林可不是一件多么美妙的事情，按宗师的话来讲，他宁肯在沙漠上多驰骋几天，宁肯在西伯利亚的雪窝子里睡上三天，也不愿意在热带雨林中多待哪怕一分钟。
在无限世界的时候，宗师就曾经多次在热带雨林中执行过任务，因此对于热带雨林他是熟的不能再熟了，对于宗师来讲，热带雨林真的是恐怖的不能再恐怖了。
事实上，很多参加过多次海参崴――开普敦汽车拉力赛的老司机，在跑第六赛段的时候，如果不是出现特殊情况，这些老司机宁肯多绕远几千公里，也不愿意开车在热带雨林中穿梭。
虽说在这几个拥有热带雨林的国家中有公路，而且公路也都是开辟在热带雨林中的，可如果你真的想要走这种公路的话，那么你就真的上当了。
非洲是黑哥哥的天下，没钱是他们最大的特点。
热带雨林是对于公路、建筑物考验最严酷的一种环境了，在热带雨林不是不可以开辟公路，但你后续的保养一定要跟得上，否则你的公路修好了，用不了几个月的时间，你就会找不到路到底在哪儿了。
那些疯狂的热带雨林植物，只需要短短的两三个月的时间，就能够把开辟出来的公路全都给遮挡住。
而以黑哥哥们的财力，又怎么支撑的起这样的保养呢？
因此，虽然在gps上或者卫星地图上有明确的公路标识，但如果你真的按照地图上的标识去走这些公路的时候，你会发现你倒大霉了。
就拿非洲热带雨林面积最大的国家刚果（金）来讲，这个位于非洲中部的内陆国家，本身的国土面积就是排名非洲第二，而热带雨林几乎占据了这个国家九成以上的国土面积，仅仅这么一个国家的热带雨林面积，就占了整个非洲热带雨林面积的六成以上。