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第五百四十八章 公车国产化(2 / 2)

龙腾汽车虽然刚刚成立,但是底蕴非常强大,之前收购的许多汽车企业包含了汽车制造厂。所以快生产汽车根本就不是问题。

新闻并不是都是好的,很多国外的媒体对于华夏龙腾汽车还是比较嗤之以鼻的,没有什么好话。

最大的讽刺话题就是龙腾汽车就是一个暴户,靠着强取豪夺别的公司技术组建起来,一点素质都没有。

可是很快就被网友骂死了,不说别的,龙腾汽车的核心技术级电池一个就足矣称霸汽车界。如果电动汽车真的普及之后,还会有多少人去买石油气车。

龙腾汽车的核心就是级电池,只是借助了汽车这么一个媒体罢了。

没技术!

那个影龙f1你给我造出一辆来。

2ooo公里的续航、而其实电池的续航,有专业的逃生舱、还有4oo+的度,这就是你们口中的没技术,那么你们口中有技术的人有技术的公司怎么不弄出来呢!

晚上七点半!

龙腾汽车再次登上了新闻联播。

对于这个国内的网友和民众已经麻木了,陈宇只要出席一次自己的布会,那么绝对会上新闻联播。

龙芯上了、iphone上了、未来银行上了・・・

“今天上午十点钟,我国最年轻的科学家、最年轻的世界富、最年轻的科学家,同时也是最受欢迎的明星陈宇在京城召开了龙腾集团的布会。

龙腾集团是陈宇收购了丰田、本田、福特、戴姆勒等世界级汽车品牌的核心技术为基础组建成了。

当然,我们误以为龙腾也就是如此的时候,陈宇在布会现场告诉所有人,龙腾汽车的底蕴并不是来自丰田、本田、福特、戴姆勒等世界级汽车品牌的核心技术,而是来自他自己的级电池技术。

级电池的问世意味着什么,几乎每一个人都心理清楚。

生活中,电池容量不足时常困扰着电动车和智能手机用户。尤其是iphone的推出更是让人们体验到电池续航这个十分突出的问题,性能稳定、价格合理的级电池是人类多年来追寻的梦想。

也随着iphone等智能手机的布变得越的强烈,根据调查现,现阶段人们对级电池的形象描述可概括为:一次充电,可以让电动汽车行驶1ooo公里,让智能手机玩一周,充电时间能控制在几分钟内,最好可无线充电。

对于这种美好的幻想,人们以为距离还很遥远的视乎,陈宇不负众望,带给我们了这种级电池。虽然现在只是用在汽车领域,但是这就是一个长足的进步,根据计算这种级电池的市场规模不低于1万亿美元。而且在这几年。,美国、华夏、岛国和棒子国都在冲刺级电池。

谁都没有想到,居然不声不响的被华夏弄出来了。

级电池问世注定会改变世界的能源格局。但是也可以肯定的是,绝对不会一下子就改变。

龙腾汽车布就是一个很好的证明,电池续航和价格的增幅简直就是几何倍数。

级电池的路还有很远很长需要走,但是我们有理由相信,陈宇会继续带给我们奇迹,也衷心的希望陈宇可以带给我们更多更好的作品。

另外根据国务院消息,国家有准备单位用车国内化,那么这对于龙腾汽车无疑是一个很好的机会。”

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