通过这道工序，‘地沟油’完成初步变身成为生物柴油；
实际上截止到这一步，再加个提纯，就可以直接拿生物柴油去卖钱了，其实这已经能够赚钱了。
3， 将上一步工序得到的生物柴油，通过催化剂。在高温高压下进行加氢重整；
这一步，是‘地沟油’变身的关键；
通过这道工序，之前得到的生物柴油，会转变为多种有机物的混合物，其中就含有作为最终目标的航空煤油。
4，分馏，经过加氢重整得到的混合物，进入分馏塔；
利用有机物沸点不同的特性，将其分馏，最终得到包括航空煤油为主。少量汽油、甘油等为辅的副产品
在张言志的未来规划中，炼油厂也将分出一部分产量，直接用‘地沟油’生产生物柴油；
并准备在明末和普通柴油混用，这样柴油也能自给很大一部分了。
生产的副产品甘油、汽油量少。但日积月累下来也有不少，全部带回明末用了，哈哈哈。
张言志想想都燃起来了！
当然生物质柴油/航空煤油也有他的优缺点：
优点就是：
1，环保，由于不含石油化工中对环境造成污染的芳香族化合物，它的有毒排放物仅为石油化工产品的10%,；
并且容易降解。在环境中容易被微生物分解利用，不像石油那样会直接造成生态危机。
2，低温性能好，石化产品相比，它具有良好的发动机低温启动性能，冷滤点达到-20℃
3，润滑性能比石化产品好：可以降低发动机供油系统和缸套的摩擦损失，增加发动机的使用寿命，从而间接降低发动机的成本。
4，通用性，原用柴油的引擎/煤油引擎、加油设备、储存设备和保养设备无需改动。
缺点就是：
1，生物质油类含水、氧量高，热值稍低，比石化产品动力会低10%，也就是为达到同样的动力，每1升生物质油类要多消耗0.1升。
2， 生物质油类具有较高的溶解性，作燃料时易于溶胀发动机的橡塑部分，需要定期更换;
3，原料对生物对最后产品质油类的质量有很大影响；
例如张言志用外面收来的地沟油来生产生物柴油/煤油，那肯定比用澳宋方便面厂的废油生产的质量差的多
当然，炼油厂也不是这两天能建成的，在朝廷办个证就有的忙了，这只是一个远景规划。
张言志给苏冬冬和高虹下达了发货命令澳宋方便面将进入澳宋贸易的某一间仓库。
张言志过后自然会把它们统统收入自己时空戒指中，略此不提。
告别了澳宋方便面厂和两助理以后，他这才奔向了他今天的真正目的地羊城港。
张言志在羊城港，在这个世界世界第五大港口，将达成一单不大不小的交易；
在炼油厂产油之前暂时解决明末油料问题，有点小疯狂
直接购买装有成品油的油轮！
(未完待续。)
PS：这一章干货稍多点，很快就要回明末了，很快就又有一个小高潮等着大家呢~东方多特别感谢：tianshiem投出的宝贵月票！谢谢！