“什么东西？”张泉感兴趣了。
虽然是私活，但阿图也不怕让人知道，满不在乎地说：“一辆脚踏车。”
接下来，新田和就摊开了阿图画给他们的十几张设计图，一张张的来跟他说哪些能做，哪些又不能做。
第一张图就是个菱形的车架，新田和指着图说：“比如说你想要无缝的钢管来做车架，这个就办不到。用铁片来弯成铁管然后钎焊接缝倒是可以，但恐怕这辆车就太重了。”
然后就是第二张图，上面详细地画着车轴的各个剖面，新田和又道：“你说的滚珠车轴我们都没听过，不知你是怎么想出来的，这个滚珠的设计能大大地减少摩擦。另外，这个备选的滚柱车轴也能达到差不多的效果。我们试了一下，这个滚柱车轴的效果很好。但用钢来做恐怕无法办到，只能用铁，然后靠淬火来提高强度……”……
“依我看，这个车架完全可以用木头来做，甚至可以用竹子来代替某些设计中的钢管。竹子强度大，还可以热弯，应能满足你的要求。车轮的铁圈倒是可以做，可你想要的钢丝得用专门的机械，我们这里还没有……辐轴得用铁片来焊上，其实车轮也可以用木头来做……”
“你说的刹车上用的细钢丝也做不到，但可以用丝麻绳达到同样的功效……”
“前叉可以用铁来做，这个不难办到。那个笼头的设计跟船舵的原理一个样……”……
说了一大通后，平口彻接过话头，笑眯眯地说：“你这个链条与大小飞轮的设计真是好，我们觉得假如把它们搬到我们现有的水力或人畜力机械上会使得力效倍增。”
“没错。”新田和补充道，“就打切割车床来说，若用上了你的设计，刀轮的转速快，就能跟快地切割，或切割更厚的铁材。水力锤若进行了改装，能用同样的水力拉起更大的铁锤，就能锻打更重更大的铁胚。”
他们两个一左一右地这么说着，阿图的脑袋随着两人的说话声左右晃动着，想象中的那辆铮铮发亮的纤巧钢车架就一段段地换成了粗笨的木头，最后无奈地叹气道：“算了。既然这么麻烦，我也就不要了，多谢两位费心。”
张泉坐在阿图的正对面，他们每说完一张图，他就取去看一张。听着阿图口里说着泄气的话，就从图纸上移开目光，笑道：“你不知道，技术和工艺并非能一蹴而就，都是慢慢积累而得来的。今日你能将这个链条与飞轮给设计出来，就是很大的一个进展。说不定过些年，这些东西都能做出来了。要不，你就先做个木头的试试。”
阿图此刻已毫无心情来做这辆木脚踏车了，但既然张泉这么相劝，只得勉强点头道：“那我就让比比洛夫做一辆试试。”
口里尽管是这么说，却也不问平口彻与新田和有关其它配件之事，三人也就明白他已然是没有这个心思了。