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第2526章 马塞尔的意义 2(1 / 2)

 但是随后法国人以mb160为基础改出来的mb162轰炸机就有非常不错的性能了。这款飞机换装了4台1100马力的发动机之后,空重增加到了将近12吨,最大着陆重量高达19吨。而最快飞行速度居然高达每小时550千米!

那么好了,做一下对比吧,同时期德国人同样用客机改成的远程巡逻机fw200是什么性能呢?空重其实和mb162差不多,大概是13吨上下。最大起飞重量是22.7吨上下。而最高飞行速度是每小时450千米。在大家发动机水平差不多的情况下,fw200c3的速度整整比mb162慢了100千米!

从性能上来,mb162如果能够发展下去的话,会成为一款比fw200更好的飞机。甚至于作为专职轰炸机的话其实也可以考虑的。

如果进行横向比较的话,你说和b17、兰开斯特这些轰炸机比如何?这个就不好说了。但是如果粗略分析一下的话,两者飞机的大体尺寸差不多,b17的空重比mb162重了4吨,最大着陆重量重了5吨。b17g用的是1200马力发动机,4台总功率高了400马力。在45.5万磅重量的情况下,最大速度为每小时480千米。需要注意的是45.5万磅重量不过刚20吨,这绝对不是b17执行轰炸任务的重量!

如果mb162愿意付出速度降低代价的话,并且进行改进的话,获得和b17相近的负载数据问题应该不大。实际上,如果真的服役的话,mb162的重量增加几乎是必然的,因为你要加上大量的设施,比如说各种自卫用的机炮和炮塔,这些都会增加重量,增加阻力。速度降低是必然的。当然,发动机功率也可能会提高,毕竟历史上mb162只是一个半成品。而要改进之后,还要具体事情具体分析!

至于说和兰开斯特相比较?除非更换非常逆天的发动机,否则速度方面就别想了。毕竟人家用的是著名的莫林xx型发动机,本身就是液冷发动机,拥有减阻优势,而且最大输出功率接近1500马力!这动力系统在b29级别的轰炸机服役之前,完全就是最顶尖的配置!在62万磅的重量下能飞出500千米以上的速度!这个性能果然堪称逆天啊!要知道,这个62万磅已经可以看成执行任务时的飞机负重了!

那么和德国人的he177比较呢?从纸面上看db610的数据也不错,但是拜托,你先把过热问题和稳定性问题解决了之后再说吧。至于说随后的装备了4台bmw801发动机的he177后续改进型?这个就不好说了,毕竟数量也非常少。而且发动机水平和mb162相比至少高了2个档次啊!这个怎么比?!

那么德国历史上还有更大的量产飞机吗?自然是有的,比如说ju290,这款飞机装备了不到70架,所以肯定和大量生产挂不上边,这款飞机的最大起飞重量高达40吨以上,一般是作为远洋巡逻机使用的,没有搞出来专门的轰炸机版本。这款飞机如果单纯从负载来看非常不错,速度也算凑合。

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