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辛卷 第二十二章 悸动(2 / 2)

如果俄国革命胜利了,那么全世界就只有俄国这一个无产阶级国家,因此评判一个国家是否是无产阶级国家很简单也很客观,除了看他本身是否是无产阶级执政以外,还要看他对其他无产阶级国家的立场。”

加拉罕背咏麦克思、恩格斯话语的时候,双眼闪闪发光,仿佛全身的精气神都凝聚于谈话中,这不得不让人惊奇。不过他的回答并没有跳出张实的猜测,所以张实不想再继续谈论下去。他只是道,“中国大部分人都是农民。所以他们是有祖国的。另外,即使都是无产阶级国家。但只要有国家存在,总是会存在利益冲突,就像资产阶级国家和资产阶级国家会发生战争一样,无产阶级国家和无产阶级国家也会发生战争。”

“张实先生是想说,中国和革命之后的俄国之间也会发生战争吗?”似乎感觉张实话有所指,加拉罕立即问道。

“不!按照资产阶级的价值观,国家和国家必定会产生利益冲突,不接壤的会有商业利益冲突,接壤的会有领土纠纷。但。不是说有冲突就一定会有战争,如果战争的成本高于所争夺的利益,那么战争是可以避免的,因为这样很不划算。而我国素来奉行和平主义观点,也不想去夺取殖民地,只要收回被沙皇政府夺去的失地,那我们和贵国没有任何利益冲突。”

“是这样的啊。”加拉罕默(www.19mh.com)默(www.19mh.com)答道,他也没有继续这个话题,而是问道。“张实先生,我再次请求,请允许我们在哈尔滨的工人中抽调人员组建一支军队,同时允许我们在俄国战俘中发展布尔什维克党员……”

“这两件事情以前就说过。这不可能。”张实摇头,“不管是从我国的角度,还是从无产阶级的角度。让欧(www.vkzw.com)洲战争持续下去,削弱资产阶级殖民主义者的力量都是正确的。二十万沙俄军队最终会派到欧(www.vkzw.com)洲战场。让资产阶级殖民主义者自相残杀,而哈尔滨的工人。阁下真认为那三千多人能取什么作用吗?”

中东铁路和西伯利亚铁路中国段,俄国铁路工人共有一万一千多名,加上海参崴、阿穆尔各类工厂的工人,人数更超过五万,只是这些人并不被布尔什维克控制,在中方同意这些人回国后,他们就收拾细软,带着家人回国了;而战争中的俄国也急需各种工人,这些人回国对于俄国来说简直是雪中送炭。不过在布尔什维克的控制下,还是有一千多名工人不愿回国,而另外一些担心回国会被送上战场的工人也不愿回国,所以整个哈尔滨还剩三千多人。

武装这可靠的三千人、和同意布尔什维克派人进入俄军战俘营,都是加拉罕请求了无数次的重要事情,只是每一次请求都被中国人回绝。

“张实先生,俄国革命需要每一个人的力量,即使是三千人,只要能训练成军队,那也是一股不可忽视的力量。”加拉罕道。

“很遗憾,加拉罕先生,武装这些工人是不现实的。”张实还是摇头。“如果我们同意这样做,那在各国看来,就是我国在资助革命者、干涉俄国内政,他们还会认为我们和同盟国站在一边打击协约国。在资产阶级没有彻底被削弱、我们没有壮大前,这是很危险的举动。”

眼见谈论的问题越来越无聊,张实找了一个空挡,结束了这次会面并让人把加拉罕小心的送走。俄国人走之后,杨锐那边英国人也走了,张实走进办公室的时候,杨锐和谢缵泰正在喝茶。

“先生。”张实招呼道。“俄国人走了,他们又提到了武装工人的事情,但被我再次拒绝了。”

“嗯。”杨锐神色严肃,不喜不怒(www.ibxx.com)。张实看他的样子奇怪,却不好相问。

李子龙在张实坐下后也给他倒了一杯茶,而后房间里三人都在喝茶,谁也没说话,房间里静的只剩下钟摆声。

就在刚才张实和加拉罕辩论的时候,英国公使提到了两个问题,一是上次按杨锐的要求,要英法承认外东北属于中国的问题;另一个则是突厥斯坦势力范围划分的问题。前者,英国人给出的条件是默(www.19mh.com)认中国占领俄属远东,并保证在战后承认这一占领;后者,英国认为中亚势力范围划分,应以锡尔河为界,北面全部属于中国,南面则属于英国。如果中国能在这个条件下出兵欧(www.vkzw.com)洲,那么中英之间可以马上结盟。

中国虽只有四十多个正规师,但预备役师编制却有一百多个,整个国家能在极短时间内动员两百万部队。最重要的是,经过几年欧(www.vkzw.com)洲,中国陆军的战术水平被协约国全体成员认可德国在欧(www.vkzw.com)洲战场所实施的,完全是中国陆军在中日战争中所使用的那些战术的复刻。比如堑壕铁丝网加机枪、比如炮兵曲射瞄准、比如步炮协同、比如狙击手,甚至连协约国认为最新技术坦克,中国陆军在几年前也已经使用了,俄国西伯利亚军团三日就发生溃败,之前大家不知道原因,但现在大家几乎能肯定,俄国人一定是遭遇了坦克。

轰轰烈烈的1917年上半年攻势已经陷入了僵局,而俄国临时政府虽然承诺将继续战争,可根据情报,俄国国内目前一片混乱,因为工人罢工,所有军工生产都已停止;正在修建的摩尔曼斯克铁路也已经停工;本有一条窄轨铁路的阿尔汉格尔斯克,通行能力一昼夜只能运行一对旅客列车、三对货物列车[ 注:],总运输量才两千两百多吨,可混乱的局面使得这么小的运输量也不能保证;西伯利亚大铁路则不消说,去年俄国策动云南叛乱后,该铁路就处于半关闭状态,现在中国又施行改矩工程,铁路能什么时候恢复通车,上帝也不知道。

所有的外援通道都出现了问题,而俄国内部,煤炭的缺乏使得铁路线上的机车只能改用木柈,可铁路各站上的木柈储备也不足,虽然已要求马上采伐,可人力的缺失使得各站难以完成这一重任。燃料不足,火车机车也开始不足,在今年年初,因为长期得不到保养,全俄铁路机车有一半处于不良状态,积压无法运走的货物,积攒到了十二万车皮。虽然天气好转改善了俄铁路运输条件,可全俄铁路系统全面崩溃,说不定什么时候就会到来。

以纯粹技术的观点,二月革命在协约国看来,只是大雪严寒导致运输系统中断而引起了群众**件;要想俄国不再动乱,那么就要全面改善整个铁路交通系统,为此,美国人的‘技术使团’提议由美国派出十二队铁路工程师、领工员和调度员前往俄国各铁路干线,以全面改善铁路运输状况。同时,美国驻俄大使在给予临时政府四千五百万美元贷款的同时,要求俄临时政府赋予这些美国工程师有管理俄国铁路的权力。

技术而不是革命的改善,被美国人认为是稳定俄国政局的关键。但和天真的美国人不同,英国认为俄国的混乱的根在斯托雷平时期就种下了。从去年下半年开始,俄国农村改革后残存的村社制度因缺少官方权力压制而崩溃,农民们自发没收地主的土地,准备重新分配,而因为不在场必定吃亏的原则,风闻家乡重新分地的士兵们纷纷逃离前线。

士兵的逃离使俄军原本薄弱的战斗力再次大减,战争的频偏失利又使后方的民众对胜利失去希望,同时对战争所导致的一切现状开始怨恨,美国人或许能够改善交通,使俄国市民有足够的燃料和面包,可他们不能够改变俄国的通胀和对现状的怨恨。

一旦俄国局势再次发生动荡,并最终退出战争,那么德国将摆脱两线作战的困境,从容将东线部队调往西线。在美国陆军没有到来之前,这对于英法联军来说将是灾难性的打击。期盼着美国正在征召的新兵,就不如指望中国短时间即可动员,并可立即运至欧(www.vkzw.com)洲大陆的两百万陆军。有这支军队在,纵使美国人姗姗来迟,那胜利也将属于协约国。

抱着这样的期望,英国人下了重注,以英国人刚才谈判的口吻,结盟意味着中国将成为英国东亚利益的守护者和分享者,这基本等于将整个南洋对中国开放。如此巨大的利益展现在面前,不得不让杨锐和谢缵泰久久沉默(www.19mh.com),原本以为自己意志颇为坚定的两人,心也开始不争气的悸动了。(未完待续……)

ps:注:苏联铁路运输业发展史略,p77

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