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第83章 车商在巴顿(1 / 2)

 当皮尔斯爵士和阿尔曼多子爵在诺多考察时,巴顿国内自行车赛事正式开始。</p>

巴顿作为一个相对富裕的国家,并且此前国外包括诺多、罗斯在内的厂商也并未涉足巴顿市场,相比于诺汗各邦国和索伦这些地区,由于诺多车商率先进入,后来者多少有些受到掣肘,包括本土车商一时也抢不到头筹。</p>

所以国外罗斯、诺汗的厂商其实早已期待着在这里抢得头筹,至少他们现在和诺多人站到了统一的竞争起点上。</p>

所以这次参赛方为数众多,居于各赛区之首——因为在其他地区大都竞争不过诺多人,就没有投入那么多精力了。</p>

这其中,诺多方面四大车商——尼克尔家、吉米家、捷特家以及米兰家——早早已经就位,准备在新领地上重现自己的辉煌,这其中本科特已经被尼克尔收购,不然就是五大车商。</p>

罗斯方面两家靠仿制起家的本土车商,美达以及尼科利奇,为此也已经摩拳擦掌、跃跃欲试,他们在本土依靠雄厚的人脉牢牢抓住了部分市场,他们的目光也随之投向国外。</p>

诺汗只有来自查曼邦国的一家本土车商特金斯参赛,没办法,一来他们对此接受较晚,二来本土机械产业相对落后,以至于成立时间是这些车商里面最晚的。</p>

就连索伦方面,也来了一家车商——这其实是尼克尔的代工厂商,工厂也是尼克尔建造的,但应索伦公爵要求,便让对方获得了较大的自主权,允许他们推出自己的品牌。</p>

至于巴顿方面,三家本土车商,老巴克、阿兹米以及亚勒里斯。老巴克是最早同时也是仿制起家的,其他两家则是后起的新秀。此次是自家的主场,故而他们也是打起了鸡血,不求往国外拓展,至少也要保住自家的份额。</p>

为了公平起见,赛事委员会由各家厂商各出一人。</p>

起初是打算分为长途车和越野车两大车型分别竞赛。长途车也就是三轮车,主打功能是陆上运输,比拼的是骑手的体力以及车的质量,需要骑一辆载有100公斤的木材驶完从白沙城到水花市的100公里路程,以抵达顺序、故障数量、维修时长这些指标综合评分。</p>

而越野车是两轮自行车,主打骑行体验,同样是从白沙城到水花市,比拼指标类似,但骑手可以抄近道,这更省时间,然而经过精心设计后近道都不好走,即便骑手有胆量,那车的质量也得过关才行。</p>

厂商可以派出多名选手各自骑乘自家旗下不同品牌的车参赛,同时会有好些辆随行的马车提供配件和工具,并担起督察的责任,而巴顿公爵还特意调来几只狮鹫在空中巡视,驾驭者手持一台诺多魔导研究所刚刚试制成功的相机,可以时不时拍下赛事瞬间,为报纸提供素材。只是狮鹫承载力太差,不然用狮鹫督察更为便利。</p>

赛事上午开始,下午结束,长途车和越野车都将各选出前三名授予奖杯,并给各家车商排名,观众无需购票,而且还有免费酒水小吃——这是一些商人赞助的,因为委员会允许各家骑手上衣刊登广告,而且颁奖时获胜者将对赞助商表示感谢。</p>

只是这种赛事安排忽略了人们常用但竞技性不突出的家用车,故而像尼克尔这样主要市场在家用车上面的车商表示不满意。最后经过调整,赛事依旧不变,但上午开赛前在白沙城举办一次大展会,各个品牌的车型都将先进行展览,允许观众体验甚至是现场订购。</p>

赛事开始前,白沙时报以及派传单的男女孩将信息传遍了整个巴顿,于是在寒星月12号早晨,赛事开始的这一天,各地好奇的乡绅、贵族和商人纷纷赶到了白沙城,竟让这个有衰退迹象的古老城市一时间焕发光彩。</p>

白沙城鸢尾花广场,既是展会举办点也是赛事起点,成了这个城市的人流汇聚地。</p>

在临时搭建的偌大木棚内,各家车商早已划定好了位置,不仅搭好了各自的展台、横幅和宣传画,新运到的车辆也已经摆放得整整齐齐,有经验的销售员在展位处好整以待,当然这是说国外车商,巴顿本地车商似乎没有这方面经验,到现在还在急匆匆地布置——这也不怪他们,毕竟其他车商都曾在诺多国内厮杀过,这方面也算是有些经验了。</p>

此外在木棚的正中央,几排临时搬来的长桌上也已经码放好了酒水零食点心,甚至在桌下还贴心地准备了火盆以供取暖。</p>

陆续赶来的人群让木棚内熙熙攘攘,好不热闹,有被路上寒风吹得手脚哆嗦的人在长桌上歇息闲谈,有中年男女跟着子女的步伐饶有兴致地四处张望,也有只是为了进来吃上几口免费点心并想带些回家的失业人群——当然这并没有人阻挠。</p>

“爸爸,这个造型感觉好别致啊!车架居然是镂空的!”</p>

一个年方16的少女拽着她老爸的手兴冲冲地跑到斜对角一个展位处,那里已经有了不少人在指指点点。</p>

“的确有点意思,”中年男子凑上前去,他衣着雍容华贵,显然身份非同一般,而事实上也的确如此,他是巴顿公爵的二堂弟,洛克斯伯爵,属于希尔派。</p>

“这不会断吗?”那男子侧头朝一名销售员问道。</p>

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