“女士们、先生们，请安静一下，”
尼克尔，正同一众魔能车商站在展台上，此刻的他正意气风发——业内几乎每个人都知道他家已经拿到了多达近千辆的订单，此外还有千余辆意向订单。
“魔能车是人类历史上迄今为止最复杂的造物！没有之一。”尼克尔向台下观众说道，语气中满是感慨。
“在早先，我们以为建筑是最复杂的造物；后来，当风帆战舰出来后，我们以为战舰就是最复杂的；而到了今天，毫无疑问，即便是世界最强大的圣·希尔号一级战列舰，也不会比我们的魔能车更复杂，我打跟各位打赌，事实就是如此。在没进入这一行业前，我真的没有想到会有一个行业，一个产品，会涉及近百项测试、近千项专利、2600个零件，车商需要与近百家配件商、材料商、动力商以及生产设备商合作生产，所容纳的从业人员、所带动的生产产值至少是风帆战舰的十倍以上，单单这段时间所记录的资料就已经有数百公斤之重。
“然而就是这样一个新生行业，我们摸清了其内在规律，把生产环节分为冲压、焊装、涂装和总装四个部分，把原来涉及2600个组装部件的工序简化为120道工序，把每辆车从零件到下线出厂的时长优化到10.4个小时，把每百辆车一次良品率优化到85%，也就是说每百辆刚生产出来的车里面有85辆马上能通过检验达到出厂标准而不需要打回重装。这些，如果没有我们全体同行的共同努力，那几乎不可能在短短四个多月的时间里面优化到这种程度，甚至可能我们到现在都还没解决完基本问题——对此我们由衷地感谢公爵的远见，对比之下看看现在的希尔人就知道了。”
话音刚落，台下一阵惊雷般掌声响起——希尔那边只是响声大，却始终没见他们投产。
待掌声稍稍平息，尼克尔继续道：“我为此而感到惊叹，也为能进入这样一个集人类技术之大成的行业而自豪！最后，我很高兴告诉大家的是，从今晚开始，我们开始正式接受订单！”
一番热情洋溢的宣讲后，尼克尔朝台下观众微微鞠躬，然后挥了挥手，几个员工连忙跑去通知准备进场的车队。
不多一会，几声笛声不一、高昂低沉兼有的声音自长街传来，接着出展车队自远处驶来。
和年初时一样，车队在广场绕了一圈，让观众感受过后，便驶上了展台；而与年初时不一样的却多了许多。
首先这些车可不是刚刚从实验室出来青稚少年，而是已经成长为现在就能上路远行、只要一个订单过去不出一天就有一辆一模一样的车生产出来的成熟车型，变速箱、刹车助力、安全设施这些此前都还只是存在于纸上乃至是脑海中的概念已经安静地躺在了车里面，等待着客户享受人类智慧结晶带来的便利。
其次车队中也远不止是此前那五种车型，线条刚硬与线条柔和、喷漆吸睛与低调务实、动力澎湃与动力经济等等，不同的配置和不同的款式总能搭配出一款切中某类人群需求的车。
对于观众来说，最直观的体验就是款式色彩丰富了许多，当车辆在展台上布置好，推销员将资料准备就绪后，他们的感受变得更加深入——从工作人员乃至老板的介绍中，他们了解了什么是缸数、什么是N2/N3能级，什么是5档AT变速箱以及什么是CVT变速箱，就连交通规则都有一本小册子。
人群将展台挤得水泄不通，那些抱着长枪短跑炮的摄像师大都早早地挤到了里面，将车身上上下下里里外外拍了一张又一张，就连车底下也不会放过，展会外的记者胸前挂着台特制打字机，瞅准了空子将那些车商围了个水泄不通，叽叽喳喳采访的同时手里噼里啪啦敲个不停，更有心急的已经有报刊主编将复印机搬到了广场上准备现场直发——那些没能第一时间挤进去都在捶胸顿足，奥古塔他们就是这样。
在外边抓耳挠腮了好久，终于眼尖的吉米看到了他们，连忙辞开记者，将奥古塔他们引进来，记者一看发现竟然来了好些重量级人物，顿时更加热情了。
“吉米先生，我们能试试吗？”奥古塔已经蠢蠢欲动，她虽然负责领导许多关键环节的研发，但试驾她却一直没体验过——年初推出五款车型都还是样车，哪有这个来得有劲。