就在田阿七犹豫不决的时候，田阿七遇上了一个熟人。这个人算是田阿七的一个故人，他是田阿七小时候的伙伴。只不过他早就搬离了老家，要不是田阿七依然划着老田家的船只，他也不会认出田阿七。在这个熟人的建议和介绍下，田阿七加入了一个货运队。货运队规模不大，但是不缺乏生意，不用担心吃饭问题。
这个货运队分为两种加入模式，有船的人连船带人入伙货运队，算是这个货运队的一份子。只有人没有船的，算是这个货运队的工人，只计算人工。在熟人的保证和介绍下，田阿七成为了这个货运队的小股东兼工头。不但继续运营自己的船只，而且需要负责管理三个伙计。
这个货运队规模不大，但是很忙，几乎没有休息的时候。田阿七也不知道老板是谁，只不过听人说幕后老板是什么上海滩的杜老板。这个所谓的杜老板，田阿七不知道是谁，不过大家都十分崇拜他。只要报上他的名字，好像谁都不得不给他面子。有了这个王牌做招牌，货运队的生意不断，通行无阻。这段时间田阿七赚了一点钱，田阿七也开始以为自己走上了自己的道路。
直到有一天，一只巨大的铁船挡在了货运队的前面，铁船竟然对着货运队开炮。田阿七死里逃生活了下来，但是老田家的船只没有了。后来杜老板派人找到了田阿七，田阿七不愿意去上海滩，杜老板只好赔了田阿七一条船。大家都说田阿七是一个傻子，就算不去上海滩，也可以让杜老板给一笔钱，要什么破船？可是当时的田阿七心里只想要一条自己的船，所以他脱口而出。
杜老板赔了田阿七一条船，当然不是什么铁船，也不会是一条破船，而是一条花船。所谓的花船不是一条摆满花的船，而是一种内河航行的观光船。这种船不能用来运货，也不能摆渡，只能让游客观光欣赏风景用。田阿七对于这种中看不中用的船只不太喜欢，可是已经给了不好意思再换一只。
故人得知田阿七大难不死之后松了一口气，不断地恭喜田阿七大难不死必有后福。田阿七也真正感受这个故人是真心的，所以暗自决定一辈子把这个故人当朋友当兄弟。他看见田阿七的花船之后，也知道田阿七不能在依靠船只拉货赚钱了。这种花船不但不能运货，而且不结实，根本不能在运河上航行。他想了一个田阿七的新工作，一个适合田阿七和花船的工作。
在他的介绍下，田阿七去嘉兴当了一个观光船老板兼船工。田阿七连人带船进入当地的旅游事业，为游客提供服务。田阿七既是船老板，也是划船的船工，更是一个当地风景的解说员。花船被改装成一条小画舫，把原有六人座位改成四人座位。中间的座椅拆了放一张小桌子，可以在桌子上面放一些水果和瓜子什么的。付得起船费的人，不在乎这些点心费。有时候一些客人高兴了，给他们的小费，比正儿八经的船费都要多。
田阿七突击培训了一个月，终于可以接客了。培训内容是当地的风景特色，主要景点介绍，还有当地一些土特产。特别是那些不起眼的土特产，不光免费放在花船桌上提供给客人品尝，而且是田阿七这种解说主要的小费来源。所谓的“小费”分为两种，第一种是客人高兴了，除去正规的船费之外，额外赏给船工或者是解说员的奖励。这种小费是解说员或者是船工应得的，不需要上交，只需要他们几个人私下分就可以了。田阿七如果身兼三职的话，小费几乎都是他一个人的。第二种是当地一些商户给解说员的回扣。当客人觉得东西好吃，田阿七把客人带到这些商户店铺买东西。只要客人买了东西，商户按照行规，就需要给田阿七回扣。有时候遇上大客户了，商户给的回扣远远超过解说员本身的工资。所以在旅游线路上的人，一般都可以拿两份工资。一份是老板给的，一份是客人赏的或者是商户给的回扣。田阿七发现这样也可以赚钱，不用像以前一样累死了。