在场所有人，除了商易云和那些记者之外，那位不是学术界的大佬，就算主要研究方向不是电磁学这一个领域，也多有涉及，所以面色都很平淡。
无意间瞥见了那几个校园记者，摄影记者还好一些，只需要拍照片就行，但是文字记者就惨了，一脸懵逼的表情，什么也没有听懂。
对于这种情况，也在商易云的预料之中，这种学术论坛，只有那些对电磁学具有颇深研究的博士才能听懂吧。
接下来就是学术论坛最重要的部分，既然是论坛，最重要的自然是论文作者的演讲，在场的人不是华科院院士，就是长江学者，或者千人计划学者，都是学术界的大佬。
这些学术界的大佬，大部分都是来自京都大学和华清大学，这两所国内最顶级的大学，都在京都，很多时候，会选择合作。
第一个上场的是一位京都大学物理学院的教授，把ppt文件拷到电脑上，打开之后，就开始了讲述，这个时候，商易云也开始认真听讲，这种级别学者的学术演讲，如果能够理解，收获绝对大大滴。
“普遍存在于自然中的电磁现象，被发现研究后，已广泛地应用于生产生活、工程技术、航空航天、军事等各个领域中。 其中在与航空航天相关的，以模拟微重力环境为目的的空间悬浮技术中，电磁悬浮技术已经趋于成熟。”
“电磁悬浮技术简称EML技术。它的主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属球的悬浮。将一个金属样品放置在通有高频电流的线圈上时，高频电磁场会在金属材料表面产生一高频涡流，这一高频涡流与外磁场相互作用，使金属样品受到一个洛沦兹力的作用。在合适的空间配制下，可使洛沦兹力的方向与重力方向相反，通过改变高频源的功率使电磁力与重力相等，即可实现电磁悬浮。”
这位教授的论文主题就是电磁学的应用，如今，磁悬浮列车已经投入使用，2016年5月6日，也就是去年，华国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——湖湘磁浮快线开通试运营，我国在电磁学应用方面，逐渐完善。
这种技术的原理，商易云虽然不太懂，但是应用方面，他还是了解一些，磁悬浮列车这种东西，前几年就曾听说过，如果真的能够大规模的应用，人们的出行绝对以方便许多。
十多分钟过后，那名教授就讲完了，房间内的人，除了商易云和几名记者之外，都陷入了沉思，这些人都在思考着论文中的知识，虽然有些人研究方向是电磁学，但是电磁学也有一些分支，参加这个学术论坛，也有和自己的研究相互映照之意。
接下来的时间，就成了这些专家学者的舞台，一个接一个讲述自己的论文。
商易云全程打酱油，很多地方都听不懂，只能站在哪里，露出一种懵逼的表情。