港铁港岛线地铁站上盖物业的招标刘元昊没有参与，恒隆牵头与新世界，华懋，信和等地产商组成3家新公司，竞投下了港岛线上的9个地铁站上盖物业。</p>
中标后恒隆高调发布了建设计划，将在9个地铁站上盖兴建8幢商业大厦和一座拥有8000个住宅单位的屋邨，仅建筑成本投入就将超过70亿港币，完工后恒隆预计盈利逾40亿港币。</p>
看到新闻报道的刘元昊心里一阵冷笑，陈曾熙的眼光是真的差，同一个坑踩了两次。</p>
72年地产最旺的时候，恒隆花了1.15亿港币的高价购入九龙旺角的邵氏大厦和新华戏院，这是两幢要到73年底才能建成交付的物业。</p>
结果73年股灾，地产大跌，恒隆的资金被这个项目冻结，错过了后来抄底的机会。</p>
这次的地铁站上盖项目也如出一辙。</p>
前世恒隆中标后，在开发金钟站二段的香山大厦时中英谈判破裂，香江楼市暴跌，此前答应给他们提供贷款的银行全部收紧银根，不再放款。</p>
恒隆跟港府申请降低补地费金额被拒绝，无奈之下只得宣布“挞订”，不仅损失了4亿港币订金，还交出了金钟站二段上盖物业的开发权。</p>
现在老奸巨猾如李兆基，郭得胜，郑裕彤等人都已经看出地产即将调整，开始收缩战线，储备现金迎接寒冬。</p>
而恒隆却还在大手笔搞大项目，只能说陈曾熙虽然眼光不行，运道却是真不错，这么整活都没把公司给整垮掉。</p>
感慨一番后，刘元昊将恒隆的事情抛到脑后，明年他会扮演救世主把恒隆的盘子接下来，眼下他还有更重要的事情要处理。</p>