别说中国是羸弱的国家，就算是大国也不可能与英国与俄国同时交战啊，曹跃再一次名正言顺且理直气壮地拒绝了宇多一郎，使得宇多一郎是愤怒也不是，郁闷也不是，只能大骂英国佬此时搞事。
不过英国大使窦那乐却对宇多一郎冷冷地说出实情，你们也不要怨恨我们，是中国人不想这么早的搀和日俄战争，他们只是想你们决战出胜负而已，你们想办法吧，因为一旦日俄战争结束，将要面对的就是中国人的凶狠报复了。
宇多一郎听后，心中一凛。
日本没有借口要求中国夹击俄国了。
此时俄国人却又借口邀请中国夹击日本了，俄国公使卡西尼立即拜访曹跃，请求中国进攻日本。
但这并不是没有代价的，曹跃说攻打日本不是不可以，只是让我们打仗，你总得付出一点儿什么吧？
卡西尼想了想，向尼古拉二世询问，能够用什么来拉拢中国人，俄国人最大的让步是哪些？
尼古拉二世立即将自己的心腹顾问大臣谢尔盖·尤里耶维奇·维特叫到跟前，向他询问让步一事。
维特奇怪地说道：“皇帝陛下，难道您忽然害怕中国人了吗？”
“不，中国人就像是臭虫一样，我们随便就可以踩死他们。”尼古拉二世说道。
维特道：“所以您害怕什么？”
“我们和日本人的战争。”尼古拉二世对自己的心腹大臣推心置腹地说道，“我们为远东运送的物资有三分之二依旧在火车上，在远东大铁路的某一个车站中，而其中堆积如山的就是伊尔库斯克。”
俄国的西伯利亚大铁路到现在为止尚有两段没有完成，一段尚未修建的铁路是从赤塔绕过黑龙江省到哈巴罗夫斯克（伯力）长达2200公里的铁路，俄国人尽管在计划之中要修建这条铁路，然而俄国人有了更好的东清铁路穿过黑龙江省与吉林省将赤塔与海参崴连接起来，而且这条铁路的货流量预计载客量更大，中间经过的东北土地更加开阔坚实，修建起来更加容易。更重要的是，赤塔到哈巴罗夫斯克的铁路建立在外东北，一路之上几乎全都是无人区，很明显修建东清铁路将东北变为黄俄罗斯，更加符合沙俄帝国的利益。
另一段就是穿过贝加尔湖连接伊尔库斯克与乌兰乌德之间的路段，这个路段要经过沼泽、泥潭、湖面等松软地带，建设条件极其恶劣，工人形容美丽的贝加尔湖旁的蚊子有拳头大，很多工人忍受不了如此恶劣的环境直接逃走了，尤其是沼泽地一代，枕木扔在下面直接沉到不知哪里去了。
日俄战争的爆发，导致了这两条铁路修建工作陷入停滞，而贝加尔湖畔的铁路段只能由雪橇运送物资，所以这才导致了三分之二的俄国物资滞留在伊尔库斯克。俄国人先前用船和人力运输了三分之一，那三分之二的物资实在是无法运送了。
尼古拉二世忧心忡忡，而对面的顾问大臣维特恰恰就是当初力主修建西伯利亚大铁路和东清铁路的总设计师，他立即理解了尼古拉二世的顾虑，明白他并不是担心军队无法战胜日本人，而是担心未来俄国在亚洲的力量捡回被日本人驱逐，并使得英国人的影响力涵盖整个亚洲，彻底堵死俄国人的争霸世界计划。
俄国人尝试在中亚向南推进，但是遭到英国人支持的土耳其的封锁，而当英国人和土耳其人发生冲突之后，俄国人再准备向土耳其宣战的时候，德国人和奥地利人又成为了土耳其人的帮手。
俄国人经过了数百年的扩土殖民，如今在各个方向上都是他们的敌人，在西线，俄国的几十万大军与德国和奥匈帝国对峙，在里海地区，俄国人的敌人是奥斯曼土耳其帝国与罗马尼亚对峙，在中亚，俄国人又与英国人的附庸国波斯王国对峙，并且由于俄国与英国在不断地争夺阿富汗王国，因此俄国人纵然有百万大军，却无法东顾。
俄国人每年的军费开支，就是大清帝国年收入的十倍，但这么大的负担除了给俄国人带来了面子上的尊严外，里子却丢得一干二净。俄国不断涌现的革命起义，两任沙皇死于革命党之手，全都是因为沙皇俄国为了国家尊严四处树敌，不得不对内实行高压征收各种税所导致。而俄国的*更是让俄国普通百姓难以忍受，尼古拉二世不愿意离开皇宫的原因正是如此，他唯恐俄罗斯百姓向他请求减免税负。