坦克装甲购买的费用除外，用于购买配套的配件、维修设备、辅助设备的费用也是十分昂贵，如果要充分发挥并保持它们的战斗力，这些都是不可或缺的。修理连仅仅一百六十余人，却拥有各种汽车六十多辆，其中相当一部分是特种车辆，一般一号工作车后牵引一四轮拖车，上面装载大功率柴油发电机组，为维修排供应工作和照明用电。
小三梦想的就是进入修理连，修理连基本上任何故障都可以排除，不像自己所在的修理分队，只是坦克连配属的最基层的维修部队。负责全连坦克的保养和简易维修，在装甲连战斗地带内进行战损坦克的紧急抢救。唯一的不同是，在战斗中，自己所在的分队除了进行装甲抢修外，还可以进行医疗救助，必要时甚至直接参战。而修理连却全部都是技术人员组成的，完全后勤部队，当然水平也要比修理分队高得多。
郭小山骑着摩托车将受损的无线电送到修理连的无线电修理组，刚停下来，就叫在修理车旁的修理工帮忙把无线电抬下来。无线电修理组只有三个修理工和一个排级的无线电技师，所有的配件和修理工具都放在专用的运输车中。修理组三个技工忙碌起来，初步检查了一下，就将无线电拆开，唯一的无线电技师静静站在一旁看着，体力活该技工干，最后更累、伤脑筋的有技术含量精细活才轮到他干。“这玩意要多长时间才能修好？”“问题不是很严重，大概两个小时就可以修理好，但还需要近一步的检查。”
郭小山看还有时间，就跑了修理排一号机车那里，他可不喜欢学习修理无线电，他喜欢的是那种干技工的活，看着各种材料在自己手中加工变成坦克零件。所以每当有机会就会到一号机车去观摩，有时候也帮帮忙，那里的技工，有时间的时候也会传授一些专业的技工知识给他。不过他们告诉郭小山，光凭借这里的学习是远远不够的，必须要进专业而系统的培训才能胜任这里的工作，每个到这里的人都必须会应付出现的任何情况。
敞开后门的卡车，卡车内就像是个现代工厂，用机床和各种设备他们可以加工出大多数坦克所需要的零件，这是最吸引郭小山的地方。第一次看到修理连的情况的时候就让他感受到内心的震惊，他们竟然将工厂移动到了战场。父亲就是一个钳工，小时候他也经常去父亲工作的工厂去玩耍，可是父亲所在那么大的工厂，所用的设备也远没有修理连这么齐全、先进。
郭小山这才真正感受到了中国和那些先进国家的差距，这些设备都是跟随购买德国坦克的时候购进的。购买一批坦克容易，要保证坦克能够发挥出它应有的战斗力可不是那么容易的事情，尤其是中国低劣的道路，坦克所消耗的补给数量非常大，各种补给都不容易，为了解决这个问题，坦克部队不得不配备了规模庞大的后勤补给部队。中国工业程度很低，除了几个大的工厂和军队的建立起来修理所，各地都没有能够修理坦克的能力。如果坦克的作战距离过远，那些工厂修理坦克就极为不便，而中国其它地方又找不到几个可以简单改装就可以加以利用来修理坦克的工厂，所以这些修理连的作用十分的重要。
前线修理连的那些技术员大多来自坦克生产工厂的技术人员，所以他们佩发军士或者军官军服，却没有军衔的。初期因为购买坦克，自己不能生产，根本没有维修部队，只能简单的更换配件，部队使用坦克出现了很多问题。后来紧急从各个工厂，招收了一大批有经验的老技工经过简单的坦克维修培训后把他们送到了这些维修连。他们对坦克修理了解不多，可是他们丰富的经验给了他们很大的帮助，解决了很多问题，深受坦克部队官兵的喜爱。
结合实战的经验和考察德国的战场维修部队后，为每个团建立起维修连也被列入了装甲部队首要解决的问题之一。先期中高级技术员是到德国接受坦克生产厂家培训，国内也聘请了一些德国的技术人员来传授相关的知识，培养战场维修所必须掌握的知识。等到国内的坦克生产开始后，已经能够自己培养出大批的技术人员，历年的实战，也使得坦克维修部队编写出一套使用的手册，那些可能常见和不常见的问题都和解决办法被归纳起来，修理部队技术员几乎人手一册。
郭小山这样的修理分队中，大部分的人都是征兵入伍的，他们在关键的时候还需要加入战斗。他们的技术培训也是在军队内进行的，要转到修理连如果没有特殊的情况外，必须要掌握相对应的技术职称和相关的经验才行。即使如此，郭小山还是不肯放弃，或许是小时候父亲的遗传给了他很大的影响，父亲用的那些简陋的工具给了他极大的刺激，让他深深的喜欢上了这里。和郭小山一样的人为数不少，在引进了很多先进的生产线，传播了很多先进知识后，他们的思想也得到极大的转变，他们这才切身感受到自己国家的落后。眼睛也开始瞄准世界上先进的水平，国内的那种效率低下的生产再也不能吸引他们的眼球，也因此，他们也比他们的父辈更富于进取和创新。
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好久都没有登陆起点了，昨天才看到起点的管理员给我的留言，敦促尽快更新。这里十分的抱歉，因为环境的问题和自己自身的一些原因，根本很难有太多的时间，这里一再对大家说抱歉。我会在下个月利用所有空余时间做出一些尝试，看能否做到让自己和大家都满意的结果。这里再次对起点管理员和各位还记得北方的朋友说声道歉。