验证过那些铁锭都是优质的生铁后，第二炉铁水出来又有部分在炒铁炉内炒成了熟铁水，并浇铸出了数千个三棱破甲箭头及一些熟铁锭。同时开始用生铁水浇铸各种需要的大件物品，一时用不了的就先浇铸成铁锭，待锻炉建成之后再做安排。
到第二天上午王远再次来到炼铁厂时，高炉已经出过第3炉铁水了，正在熔炼第4炉。经过一番统计，最后得到的数据是，高炉在一昼夜间共计出铁3次，总共出铁1o吨出头。
稍有算数能力的人都忍不住算了一下这笔帐，每天出铁1o吨，一年若按36o天计算，其余5天用于高炉的检修，那么一年的产量就是整整36oo吨钢铁！如果平均分摊到领地3万余人的头上，那么每个人都可以分到1oo公斤以上的钢铁，简直是骇人听闻啊！
相对于欢欣鼓舞的群众们，王远在兴奋之余，却又感到了巨大的鸭梨。
海绵铁的含铁量相当高，不到14吨的用量就炼出了1o吨左右的铁。但即使是这样，预计每年也要消耗海绵铁5ooo吨左右。而这么巨大的数量，显然是不可能就近买得到的，就算是5ooo吨铁矿石，估计供应量都很成问题。何况如果使用矿石的话，显然就不会是只需要5ooo吨了。
当然，如果把采购范围扩大到整个地中海地区，满足一座小高炉的胃口估计还是不成问题的，但是如此一来就会有几个问题。
先一个就是运力不足。领地以前的运输能力显然没有考虑到这个情况，尽管王远才购买了四艘载重量27o吨的大船（按以前的老度量标准是3oo吨），可就算这四艘船能够立即投入使用——实际上这根本不可能——但要满足对运力的需求，除非这四艘船全都用来专门运输铁矿石，而这显然也是不可能的，因为煤炭对运力的需求还要更加巨大。
土焦炉的出焦率很低，当然也可能还有技术不到家的缘故，总之出焦率相当低，只有大约百分之五十左右的样子。而熔炼14吨海绵铁需要6至7吨焦炭，基本上就是13吨煤了。而且必须要说明的是，这13吨煤都是洗选之后的精煤，如果算原煤，那就是2o吨左右。
再加上炼焦本身也需要煤炭作为燃料，搅炼熟铁、炼钢同样需要煤炭，甚至烧石灰和木炭有时也需要煤炭。此外，现在使用的这种褐煤，热量就是个杯具，因此用量极大。这样算下来，一年的煤炭用量估计再怎么也不会少于1o，ooo吨。即使把把那四艘大船全都用在这上面，估计一年到头也只能干这么一件事了。
解决运力瓶颈的问题并非没有办法，比如雇用一支船队，或者干脆要求货主送货上门都可以。但是煤炭也许还可以这么办，可是如果把铁矿石的运输进行外包的话，不消说，要不了多久领地势必就会引起别人的注意，而这种情况正是王远极力想要避免的。
在没有展壮大到一定的程度之前，若是领地掌握了高炉炼铁技术的秘密被人现，到时候就不是带来一些麻烦的问题了，搞不好就会是一场巨大的灾难。别看他有火炮，甚至很快还会搞出强大的化肥，但就凭他那点杯具到极点的人手，不要说古典军国主义的罗马，就算是三哥们之类的乌合之众，显然也能轻松地用人海战术彻底淹没了他。
如果说铁矿石还只是存在运输的问题，那么煤炭则是连来源只怕都很成问题了。1o，ooo吨煤，王远不知道达契亚人一年能不能生产出这么多煤来。虽然据说他们那是个非常、非常容易开采的露天煤矿，1o,ooo吨煤应该根本不是问题——就算每人每天挖1吨煤，也只要3o个人就能完成这个产量——但如果万一达不到这个产量，那事情就会比较麻烦了。
煤炭这种燃料，在罗马是非常、非常、非常不普及的。早期的罗马人根本不知道煤炭的存在，他们的语言中也有“煤炭”一词，但其实指的是木炭。直到入侵英格兰之后，他们才现了煤，一种露出地面的原野中闪光的矿石，一位罗马作家称之为“英国宝石”。
由于这种“英国宝石”非常容易雕制与打磨成饰，于是这种矿石的饰被大量出口，罗马的市民们为之十分着迷，称之为“煤精”或者“精玉”，许多人都佩戴着这种煤质的饰。
后来罗马人又现，这种英国宝石居然能够燃烧，于是才它将当作了燃料。但也仅仅是作为敬神的燃料，添加在神殿的圣火中少量使用——毕竟这可是一种价值很高的“宝石”啊！（注：以上关于罗马人与煤炭的历史，出自美国人芭芭拉－弗里兹所著的《煤的历史》一书，绝非是河蟹杜撰。）