虽然属于国家间的经济交流，但是军火贸易与其他商品贸易有着很大的区别。
严格的讲，军火贸易不属于经济范畴，而是政治的延续，即军火贸易在很大的程度上受到了国家的对外政治关系影响。
说白了，军火贸易并不是由价格、以及货物质量决定的，而是由政治关系决定的。
在冷战时期，这一点体现得极为明显。
比如，在中国大力推销J-66战斗机的七零年代，J-66并非世界上最出sè的战斗机，德意志第二帝国的Me-440与Bf-500就拥有更加出sè的xìng能，而且在一些局部战争中，这两种德制战斗机都战胜过J-66。在危地马拉战争期间，J-66甚至被落后了一代的Me-300击落过数十架。
问题是，J-66仍然是七零年代最畅销的战斗机，总产量突破了五千架，除了中国，还有数个国家拥有生产线或者是生产许可证，装备了数十个国家，成为冷战期间第一种产量超过五千架的战斗机。
关键就是，中国的盟国绝对不可能采购德意志第二帝国的战斗机，哪怕德制战斗机拥有更加出sè的xìng能。
由此可见，军火贸易，在很大的程度上是建立与维持国家间同盟与友好关系的基础。
当然，在同盟集团内部，军火贸易没有多少变数。不管是中国、还是德意志第二帝国都是其盟国的主要军火供应商。
只是，对处于两个集团之外的国家来说。军火贸易就显得极为重要了。
拿阿拉伯国家来说。大战结束之后，依靠与中国的良好关系，众多刚刚获得dú lì的阿拉伯国家从中国得到了大批过剩军事物资，并且在第一次中东战争期间广泛使用。此后，部分阿拉伯国家转为向德意志第二帝国采购军火，以此导致德意志第二帝国在第二次中东战争期间保持沉默。到了第三次中东战争时，这些采购了德制军火的阿拉伯国家。几乎都成了以sè列的敌人。只是，这场战争中，德制装备的拙劣表现。让部分阿拉伯国家回心转意，重新成为了中**火商的顾客。这也标志着，部分阿拉伯国家已经放弃了反以立场。转而寻求与以sè列和平共处。
最具有代表xìng的依然是沙特。
在第三次中东战争之前，沙特几乎淘汰了所有中国制造的武器装备，换上了从德意志第人帝国采购的军火。结果还不到十年，沙特就再次转变立场，淘汰了处于最佳服役期的德制装备，换上了中国制造的军火。
不可否认，沙特非常富有。
虽然沙特是典型的君主制国家，并非君主立宪制的mín zhǔ国家，但是依靠石油，以及相对较少的人口。沙特建立起了当时阿拉伯国家中最好的社会福利体制，让大部分国民过上了富足生活。
问题是，沙特再富有，也不应该如此浪费。
显然，沙特在军火贸易上的立场。实际上就是其基本对外政策，即通过采购军火，与中国形成非结盟的同盟关系。
说白了，就是借此获得中国的支持与安全保证。
显然，其他从中国采购军火的国家，也有着类似的目的。
对于没有加入两个阵营的国家来说。军火贸易是与大国维持良好关系的关键手段，有的时候甚至是唯一手段。
在这方面，联邦美国的做法最具有代表xìng。
大战结束的时候，美国被肢解成为三个国家，其中mín zhǔ美国与邦联美国分别由中国与德意志第二帝国直接占领，处于两国之间的联邦美国则在一九五四年结束了占领状态，成为拥有dú lì主权的国家。
在一九七四年之前，联邦美国一直奉行亲华政策，其主要武器装备均来自中国。
危地马拉战争之后，中国由战略扩张转变为战略收缩，基本对外政策也由攻击型变为防御xìng，联邦美国的对对外立场因此发生改变，在一九七五年就以军火贸易的方式，积极与德意志第二帝国改善关系。第三次中东战争之后，联邦美国当局认识到，中国的战略收缩只是暂时xìng的，而且中国在综合国力上远超过德意志第二帝国，在经历了由迅速扩张导致的镇痛之后，肯定会再次走上扩张之路，并且全面压倒德意志第二帝国。结果就是，联邦美国的军火采购政策再次发生转变，不但继续从德意志第二帝国购买武器装备，也开始积极跟中**火商谈判。
结果就是，在联邦美国的军队中，即有来自德意志第二帝国的坦克，也有来自中国的战斗机。
显然，联邦美国通过军火贸易，在中国与德意志第二帝国之间保持着微妙的平衡。
这些都表明，军火贸易有很大的特殊xìng，可以看成是一个国家对外政策的表象，即反映出了一个国家的基本对外政策。
由此可见，伊朗革命给中国带来的不仅仅是经济利益，还有政治上的利益。