苏芬战争后，赵书礼对德意苏联合的担忧不在了，而此时东北局势的发展越来越有利
塞北军经过激战攻陷了抚顺，十万塞北军与三万rì军激战，战斗烈度不算激烈，比不上台儿庄或者平津会战，没办法这是东北条件局限的，这里冬季太严寒了，没办法进行大规模作战，十万人的规模对中rì双方来讲几乎都是极限了
而东北军则攻克了辽阳，两方军队合围沈阳rì军不是不想救援，可是一方面是东北遍地开花的游击队到处破坏铁路，阻击增援，一方面也是受限于大多数部队都在南方作战，顾忌不到东北
在这样的情况下，张学良已经做起了chūn季结束东北战事的计划了，他积极联络塞北，希望塞北一起配合赵书礼自然是答应的，他也在等待着chūn天，现在在东北的作战，虽然规模不大，但是对塞北军的压力着实不小要知道为了保证三十多万塞北军在东北的给养，可是费了大劲了，往往一颗子弹要运送到前线，要先通过铁路，然后再用马车，马车过不去的地方用驯鹿来拉，效率低不说，成本太高了，往往供给一个人的需求就需要将近十个人来工作
沈阳暂时还打不下来，但是其他地方大有文章可做
塞北军占领的长chūn等地，也有不弱的工业实力，有民间资本的，也有rì资，尤其是rì资的企业，集中在采矿业设备是不错的，都是九一八后的设备对于这些，赵书礼是毫不犹豫的接收了，全都拆除下来打包等待chūn季一到就运往塞北
对此张学良是默认的，他接受了赵书礼的说法，即便chūn季把rì军赶出了东北，那么东北地区肯定还是会作为战场的，中rì在这里拉锯，恐怕不是一两年能结束的，至少要等欧战结束，列强腾出手来干涉这个时间久不好掌握了，参考一战也得三四年三四年的拉锯，对东北的破坏恐怕是空前的，这些设备即便不拆除到塞北东北军也利用不起来，只能留给rì军来夺取，还不如早做准备拆走了事呢对此张学良也是难过啊，自己的家乡是美丽的富饶的，可是地理位置太不好了靠近了rì本这个豺狼，他能怎么办呢只能默认塞北军的行为，不过对于一些加工业的设备，他向赵书礼提出了要求赵书礼表示允许把这些设备迁移到塞北地区张学良投资的，或者东北军投资甚至是免费送给东北籍商人投资的工业企业中张学良对此很满意，因为塞北的东北相关的企业现在也是东北军物资补给的主要来源，不管是军服还是武器装备，都是这些工厂生产的
吉林、长chūn、开原、铁岭、抚顺这些大城市的rì资企业拆除的同时，经过张学良的同意，塞北军开始动员这些城市的商人往塞北迁移，去塞北投资，把自己的工厂迁到塞北，同时还鼓励技术人员去塞北，甚至鼓励普通百姓去塞北效果是有的，加上有张学良的号召，他告诫东北百姓，东北的战争短时间内不可能结束，希望东北人有能力的都往塞北移民，为将来的反攻做准备张学良之所以乐意东北人到塞北，原因有一个，而且很重要，那就是这些人生活在塞北，却心系家乡，参军打仗或者捐助军费的意愿会很高
一时间尽管还是冬季，可是东北往塞北的移民规模突然上升了一个层次，从战争开始的每个月几万人到了每个月十几万甚至几十万人，他们骑马、坐车甚至步行通过边境，越过大兴安岭进入塞北地区，然后得到塞北地区相关工作人员的带领，前往一个个定居点，大多集中在疆和外蒙两地
除了东北地区，河北河南山东等地的百姓也有一个移民cháo，战区的百姓，沿着己方军队的反方向往后方转移，很多茫无目的，就知道远离战场比如正在打仗的徐州已经是一座空城了，都跑到了就近的安徽，接着往西跑，跑到河南湖北他们不知道的是旅程才刚刚开始，他们很多人的终点是chóng qìng，在真实的历史上，其中很多人没能抵达chóng qìng，在路上就死了现在这些人多了一个的终点塞北地区，南方的百姓通过水路两路到达武汉后有两条路可以走，一条是跟zhōng yāng去四川，一条是往北进入河南，然后到山西去塞北
现在这条线上的移民还不多，每个月就一两万人但是塞北已经注意到了，在赵书礼战前就下达的，塞北地区不但欢迎占领区的工业家、资本家还欢迎普通民众，因为赵书礼很明白在战时，除了工业实力、资源潜力外，最重要的是人，人力也是战争潜力之一，而且是最重要的组成之一
1940年3月，有两件事引人注目，第一件是蒋价石zhōng yāngzhèng fǔ终于迁都chóng qìng了，另一件是塞北、陕西、四川三方投资修建的铁路线，宝成铁路通车了，这条铁路线其实1936年就开始修建的包西铁路——包头到西安段的延伸，计划很早开工很晚，但是进展迅，只用了不到两年时间久通车了这得益于前期的充足准备，开工后各种测量工作，甚至图纸都已经完成了，需要做的只是修建基础铺轨和打通隧道而已而其中的难度是开挖隧道，值得一提的是，隧道挖掘总工程师是塞北方派出的水利专家苏芳苏芳虽然不是铁路专家，但是对于隧道开挖有一手，十年前他主持修建河套水利的时候挖过洞，九一八之后他主持疆水利工程，是挖掘了多的隧道引下了天山的雪水
最重要的是，苏芳主持的工程度往往都很快，唯一的缺陷是事故率比较高但现在是战争时期，顾不得那么多了，尤其是宝成铁路不仅仅是一条沟通西部经济的干线，是一条军事铁路有了这条铁路西南地区的人力资源可以跟塞北连成一体