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第零五七八章 科技的公司 方案的答辩(2 / 2)

“苏总,崔总,要不把陈经理转让给我们公司得了,我下面的副总,都没有人开过这么多车,而且一看就能看出限量版和老款式,显然是行家,不是简单的知道车标的。”

“龙总夸奖了,不过汽车的一些专业术语,比如轴距、轮距、四缸、扭矩、abs、涡轮增压等,我是完全不懂的”陈小梦说道。

“哈哈哈,概念而已,就是为了让车多卖钱,或者说让车听起来高科技”龙威说道:

“好吧,工作人员来了,我们在一边看着,一会一间分割式办公室加投影就会出现在我们面前。”

龙威说着话,几名工作人员走了进来。

众人眼看着工作人员按了几个按钮,从平整光滑办公室的屋顶下来类似卷帘门的装置,只不过材质是用竹子做的,看上去非常的有质感。

很快以龙威的办公桌为核心,形成了一个不到百平米左右的小会议办公室。然后另外一名工作人员按了一下另外一个按钮,屋顶又下来一个投影仪。

“我这里有各种的接口”龙威说道:

“全世界所有的电脑都能连接。”

说着话公司的几名副总也已经走了进来。

“那就开始?”陈小梦连上电脑问道。

“开始吧,不过我这个人比较挑剔。工作上追求尽善尽美,万一中间我有什么意见,可不要介意啊。”龙威说道。

“好的,那我们就开始了。”陈小梦说道:

“刚才在来时的路上,和我们崔总还说起了汽车起源的故事。1886世界上第一辆汽车诞生……”

“稍微停一下”龙威打断了陈小梦的讲话:

“人类历史上第一辆汽车可不是1886年,在1801年人类就有了汽车。”

崔宁微微一笑说道:

“龙总说的也有道理。在19世纪初确实有了一些汽车的雏形。甚至有了各种原理的汽车工具。但是以现在汽车的标准来说,他们都不能算是真正意义上的汽车。

因为无论是动力,还是以现代汽车的标准而言,19世纪初的汽车只能称为马车的升级改装版,因为没有发动机和驱动装置的汽车算不上真正的汽车。

当然最重要的还是汽车的发明专利。以及能够实现工业化生产和商用化的使用,都应该以1886年三轮汽车真正上路开始。

这就像我们说的我们国家的文字。其实,在仓颉造字之前,早就有各种的图形文字,以及结绳记事。但是只有仓颉发明创制出一套成体系的规范的象形文字。所以我们把他称为先师。

造纸术也是一样的,在蔡伦之前已经有了各种造纸的方法。但是蔡伦改进了造纸术之后,让天下的人都能用这种方法制造出纸张。

1886年以汽油为动力的三轮汽车。卡尔奔驰申请了专利,所以我们经常说,世界上第一辆汽车起源于1886年。

我这样解释是不是就合理一些。”

龙威点点头:

“这都是小问题啊,来,继续讲吧。”

陈小梦尽管有些小紧张,但是还是继续说道:

“这一百多年以来,汽车从交通工具成为人们品味,身份乃至社会阶层的某种象征,而高端的轿车更是成为龙国企业家、社会精英群体、富二代等重要的一个生活标配。

在本次的广告创意当中。我们提出了一个都市新贵族的概念。这样会极大的满足某些暴发户以及购车人的心理。”

“都市新贵族?听起来好像有点奇怪。”龙威笑笑:

“这个概念是你们提出来的?还是已有的概念?也就是说目前豪车的购买者其实包含着各个阶层的人,所以要重新定义这个群体是吗?”

“也算是独创”崔宁点头“国外有所谓的限购,以及身份认定,比如说某个品牌只卖给皇室,而有的品牌轿车,则对消费者的征信记录都有要求。

但是目前在我们国家,只要有钱就可以买豪车,比如说加版的林肯、劳斯莱斯汽车,在国外都是商用,或者大型活动专用,但是在我们国家,就有暴发户和煤矿主专门买来炫富。

但是炫富的同时,社会上对他们的认可就是没文化的暴发户,所以很多有文化的人,也对某些行为而感到不齿,进而不会选择某个品牌和豪车,这样一来,对品牌会有一定的伤害,所以我们提出一个概念,来包含所有的购车群体,同时也是对目前购车群体的一个素描,以及圈定未来消费者。”

“明白了,继续吧,概念可以再商榷”龙威点头。

陈小梦看到崔宁鼓励的目光,然后以及对有钱人深刻的心理把握。方案讲的也越来越流畅。当然也越来越自信。

一个广告创意而已,并没有太多的行业分析和数据。

所以20分钟左右,陈小梦就讲完了。

“好像苏总不愿意参加广告拍摄,是这个意思吧。”龙威说道。

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