一直到现在，已经发展到足以和其他强国竞争国际订单的程度了。
大恒帝国的造船业竞争国际订单，就凭借着两大法宝，第一大法宝自然是便宜！
一个新进国家，在技术方面虽然算是第一梯队，但是也没能做到顶级的情况下怎么竞争市场？
毫无疑问是价格！
同样规格的机床，克鲁尔王国买一百万，大恒人就敢卖五十万甚至三十万！
你买克鲁尔王国的先进产品，兴许能用多两年，不用怎么维护，但是他们的东西贵啊，你一下子要拿出的资金就更多啊。
但是你买大恒人的产品，也能达到所需要的加工水准，就是用起来故障比较多，让人不省心，后续维护费用也不少，不过大恒人好歹也能保证你前几年里能用的顺畅，短时间里你可以不用拿出这么多钱啊，同样的前期投资，你可以扩大两倍甚至三倍的规模。
至于说用几年后问题多多维护麻烦，到时候再说嘛，说不准到时候技术进步之后都要更新换代了……
嗯，大恒商人很喜欢在外头宣扬技术更新换代这么一个说法，给人们灌输一个概念，这产品升级换代只需要两三年，而工业设备的升级换代也只需要三五年。
所以我们大恒人的设备三五年不出问题就已经足够你用了，反正三五年后你也得更换新一代的设备了……
总之呢，现在大恒人在中高端领域里，质量上不如人所以就玩低价策略，这也是让大恒人抢到了不小的市场份额。
造船业也同样如此！
大恒人出口的船只价格都挺便宜的，至少比克鲁尔王国以及瓦利亚、可凯尔帝国这三个国家便宜！
除了便宜外，大恒帝国造船业的第二大法宝就是大力发展并推销各种特种船。
比如运油船、矿产船、冷冻船等等，这些特种船只是大恒帝国本土方面需求极大的特种船只，在大恒帝国里发展的也是非常好，在国际上竞争力极大。
尤其是油船更是如此，大恒帝国可是世界上最早，也是目前最大的石油生产国，这围绕着石油产业的一系列相关产业那都是代表着蓝星上的最高水准。
这运油船同样如此。
如今国际造船业上，哪怕是克鲁尔王国，都是找大恒人采购运油船的！
不为别的，就因为技术更好，价格也更便宜。
不过都在客船领域里，尤其是豪华客轮领域里，大恒帝国的造船业一直都是被克鲁尔王国的造船业吊打……
基本上，除了本国企业的客运船只订单，大恒帝国造船业是拿不到其他外国客运船只的订单的，就连小兄弟奥尔王国，人家都不找大恒帝国订购客运船只。