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第322章 扶持造船(2 / 2)

杨光看到大家的神态,忍不住哈哈大笑!笑毕,他说“襄阳有汉江!这就是南阳、颍川没有的。如何利用好汉江呢?”

立刻便有人举手!

在杨光示意之后,那人说“可以造船!”

“对!襄阳可以造船!政府扶持一下,就可以在襄阳形成造船大郡!襄阳有得天独厚的优势,就是水运!附近又多产木材。原材料不缺。造船会需要大量的造船工人,能解决当地人就业问题!这些人将来就有可能是支撑襄阳经济的支柱!”

杨监国这么一说,襄阳的官员们顿时眼睛一亮!总算是找到了一个发展经济的路子!

蒯越随即将杨监国一行人送到驿馆,将杨监国安排在郡衙后院里休息。

襄阳郡的官员们开始讨论如何扶持造船业?

襄阳的造船业,在汉代已经是很发达了!但还是不能满足杨光的要求。

随后几天,杨光便开始召集襄阳造船厂的技术人员在一起商讨。

一年半前,杨光就提出用龙骨造船法造船。现在已普遍用龙骨建造大船了。襄阳可以建造二十丈的楼船。这在当时的世界上也属于大船了。

杨光提出“大家能否在船头上包上精铁?”

当时的水军作战,还是在使用互相冲撞的战斗方法。如果在船头上包上精铁,那战斗力就提高一个档次了。

一旦在船头上包铁,船的重心就要调整。这也是杨光询问的原因。

一个技术员举手后,说“包上精铁是完全可以做到的。包括侧舷包铁都可以。只是精铁太贵重!成本太高,水军恐怕也付不起船资!”

当时的楼船主要是政府水军采购。就是一般的豪强也买不起!

杨光知道马鞍山的铁矿已经开始开采了。杨光有一半的股份!他说“你们可以先研究、设计,具体一艘船需要多少精铁?到时候精铁由政府提供!”

“那是可以的!”那技术人员点头答应。

杨光在襄阳造船上考察了三天,最后他跟蒯越商议,决定扶持造船业,对新开造船厂的税收实施三(年)免两(年)减半!老船厂实施两减半!

杨光乘坐蔡瑁水军的楼船离开了襄阳,一天之后,抵达了江夏!

在江夏,杨光仍然是重点考察造船厂!

按照杨光的布置,江夏造船厂主要是造海船!也是二十丈的楼船。但船只水线以下部分尖深一些,吃水更深。有利于抵御大风大浪!

杨光提出,除了船头、船舷包铁之外,船只的整个海船的龙骨和船只的骨架都使用精铁!增强抗打击能力!当然,精铁由政府提供!

技术人员接到这个任务就开始研究!因为当时还没有焊接技术,船只的密封还是需要用木材来处理。这样,就给精铁骨架的使用带来了一些难度。

杨光在江夏造船厂待的时间更长,最后也在江夏实施了扶持造船业的税收政策!

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