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0456 不要和壕谈性价比(1 / 2)

 罗沙琳德坐的位置看不到吴前指的方向,戴维看见了后,对吴前道:“boss,那是白鲸运输机,是空中客车基于a300飞机框架基础研发而成的运输机。”

“这种运输机并不多,好像一共也就五架,主要是空中客车集团用于欧洲几个工厂之间的运输,偶尔也会租出去,运送大型设备、汽车、艺术品之类的物品。”

戴维不说,吴前原以为那奇怪造型的飞机是一款概念型飞机,真没想到一架运输机,他饶有兴趣的看着朝远处云端飞行而去的“大白鲸”,啧啧称奇。

不多会,车辆停在了停车场,造大飞机的地方,停车场也非常大,毕竟这里有超过两万名员工上班,并不是人人都会坐公司通勤车上下班。

吴前走下车,看着对面停车位里,整整齐齐一排造型涂色统一的员工通勤巴士,笑道:“车头奔驰车标还没有“airbus”喷涂抢眼,哈哈。”

市值不到八百亿美元的戴姆勒公司,在市值超过三千亿美元的空中客车面前,还真是有点弟弟的意思。

因为要考虑到防弹因素,幻影的车窗比常规幻影要小,坐在车内向外看,会略显压抑,这会站在停车场,吴前四下望了望,视野极其的开阔。

因为特殊原因,空中客车总部范围内没有一幢高楼遮挡视野。

远远的,他可以看到不少低矮的办公楼和巨大的厂房,还有几架飞机停在试飞跑道旁,一架机身喷涂了a350字样的飞机正在调头,似乎准备试飞。

“吴先生,您看打算先去哪里走走,还是到休息室休息,等用过午饭再开始参观?”迪马内瓦走到吴前身边问道,他的两名助理已经不见身影。

“时间还早,先去看看a380的组装车间吧。”

吴前深受“以大为美”的观念影响,对空中巨无霸最感兴趣。

迪马内瓦当然没有异议,他领着吴前几人迈步朝着空客总部内最大的组装车间厂房走去。

途中,通过迪马内瓦的介绍,吴前得知,能容得下大飞机的组装厂房也不简单。

a380总装车间是世界同类工厂中最大的建筑,长五百米米、宽两百五十米、高四十六米,建造总装大厅连同测试车间的钢材用量达到三万吨,这些钢材可以建造三座埃菲尔铁塔。

吴前跟在迪马内瓦朝着厂房走去,他早早就注意到这个大家伙,猜测这应该就是世界上最大客机组装厂。

远观和靠近之后的感觉完全不一样。

两个字,震撼!

四十六米举架高度,达到了普通楼房十五层那么高,抬头一看,密密麻麻的钢架,让人有些头皮发麻。

厂房内地面上是密如蛛网的铁轨,纵横交错的吊车和硕大无比的出入钢门。

总装厂房里有十几个分区,机翼与机身对接、喷漆、电路安装与测试等工序,都被单独分开进行。

“在最繁忙的时候,这里最多可以同时组装八架a380客机。”

迪马内瓦骄傲的介绍。

不过,骄傲话语掩盖不住他内心的惆怅,那种盛况已经一去不复返。

如今,犹豫没有新订单,厂房内只有一架飞机在不慌不忙的组装着。

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