装配完之后，周景明便走进车里，准备测试一下变速箱的性能如何，在场的所有人中，没有人比他更适合这项工作了。
启动车子之后，周景明轻轻地拉开手刹，发动机依旧在工作，但是车子并没有向前行驶。
空挡功能正常！
紧接着，周景明将档位调到倒挡，车子在抖动几下之后，缓缓地往后倒退着。
倒挡功能也正常！
…………
测试完几个基本功能之后，周景明便开始加大油门，同时在行驶过程中不断的进行换挡。
换挡冲击大！
变速箱工作噪声大！
换挡费力、不迅速！
…………
一个个直观的缺点，在周景明的手中被一一暴露出来，而这些，将会作为下一阶段的重点攻坚对象。
约莫十分钟后，周景明走下了车，手臂甚至觉得隐隐发酸，尽管变速箱的基本功能都能保证，但是对于驾驶员来说，这样的变速箱，操作起来太费力了。
“需要改进的地方很多，换挡费力就不说了，行驶过程中甚至还会出现跳档的现象，还有就是换挡冲击太大了，应该是同步器出现了问题。”
“同步器的结构太复杂了，以我们目前的水平，能够生产出来，已经很不容易了。”钱龙成苦笑着说道。
国内能够生产同步器的厂家，寥寥无几。
“实在不行的话，将同步器换成啮合套来试一下，相比而言，啮合套的生产工艺要简单得多，而且功能上，也完全能够满足换挡需求。”周景明略作思考，然后就这样建议道。
“好，那我就按你说的，用啮合套代替同步器试一下。”钱龙成连忙点头道。
接下来，周景明又把变速箱存在的其余问题都说了一遍，并且将这些问题都细分到变速箱厂以及齿轮厂了，只不过这一次发现的问题，都是一些直观的，至于更加深入的问题，还需要后续进行试验、改正。
结束完这一次装车验证之后，周景明又把心思重新放在了对于换挡齿轮的改进上，变速箱之所以会出现这么多的问题，是由整体引起的，而不是单单某一个部件引起的，周景明要做的，就是及时跟钱龙成那边做到信息共享，双方的国产化研究，要随时进行沟通，闭门造车，是肯定不行的。
这一天，周景明像往常一样，正在家里做着理论计算，这个时候，电话突然响了起来，周景明拿起来一接听，竟然是苏望亭打过来的。
“是这样的小周，这一次打电话给你，主要是想问一下，你这个月25号有没有时间，咱们学校准备请你担任这一届毕业生的代表，给所有毕业生进行讲话。”电话那头的苏望亭笑着问道。