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0253章 缸内直喷(2 / 2)

但是一个多月的时间过去了,周景明依旧没有确定好该用什么样的方式来为工作室创收,而这个时候,时间已经来到了1984年的4月份。

申城市机电局。

进行了一年多的国产化项目,已经有一半以上的零部件进入了收官阶段,就连变速箱这边,现在也已经取得了突破性的进展,尤其是搬迁到新的齿轮厂之后,得益于更加先进的生产线以及机床,换挡齿轮的生产质量,已经完全达到了实用的阶段。

但是进展最慢的,依旧是发动机这一块,虽然借助于大众以及博世两家公司的力量,但迄今为止,发动机的国产化率,依旧只有40%,关键部位的技术,罗玉忠他们依旧没有吃透。

为了进一步加快发动机的国产化进度,配合明年桑塔纳的上市,李明哲将周景明以及罗玉忠等人特意召集到了一起,商量一下有没有什么好的对策。

“说起来有些好笑,VR6发动机的研发进度,竟然比桑塔纳发动机的国产化进度还要快,一个是从零开始的研发,另一个只是拆解模仿,没有德国人的技术支持,我们国内的技术人员,就像是刚出生的婴儿一样,什么也不懂。”

研讨结束之后,罗玉忠苦笑着对周景明说道。

发动机的国产化虽然和VR6的研发是放在一起的,但是大众与博世的技术人员,主要精力还是放在了VR6上,国产化这边,主要是靠国内自己的技术人员在搞,尽管有农机系统的人在帮忙,但是进度依旧赶不上计划。

“我国的发动机底子本来就很薄弱,发动机的国产化,还是要慢慢来的。我的想法很简单,就是今年年底,国产化率能够达到60%,就已经很不错了。”周景明笑着宽慰道。

“说到VR6研发,你在整个联合项目组中,简直就是神一般的存在了,就你去年提供的多点电喷的原理,不知道给我们省了多少事,我跟大众那边负责人,一开始还以为需要很长的时间才能搞定多点电喷的研究呢!”说起这个,罗玉忠忍不住又是多看了周景明几眼。

周景明默然,发动机电控系统所用到的电子原理,实际上并不复杂,只不过在此之前没有人往这方面去想,一旦周景明将电控原理告诉他们,后面的研究自然就很容易了。

不过罗玉忠刚刚的一番话,倒是给周景明提了个醒,他这段时间一直在想有什么东西研究起来既不费力,又能给他带来巨大的收益,但他偏偏就忘记了发动机喷射系统这一方面!

多点电喷既然已经快要问世了,但是比多点电喷更加先进的缸内直喷,周景明是不是可以考虑申请一个专利呢!

要知道,后面大众公司,可是十分推崇缸内直喷这一项技术的,大众公司著名的“FSI”喷射系统,就是缸内直喷的一种!

既然大众可以靠着一款并不出色的桑塔纳,就能赚取我国大量的外汇,那我为什么不可以提前布局缸内直喷的专利,靠这一项技术,来赚取大众的钱呢?

“老罗,我这里突然又想到一个好的项目,不知道你有没有兴趣?”想到这里,周景明立马兴奋地看向罗玉忠问道。

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