而且之前的设计还没有考虑到相关实验室跟这种服务型的太空港放到一起的弊端，就拿我们实验室要在太空做的实验来说吧，未来要做的那些生物实验和病毒之类的实验那无疑都是高危实验的。
把这样的实验室跟公司的普通需求放在一起就是一种不负责任的做法了，因为一旦实验室出现病毒泄露等情况，很显然是会危害到在公司在太空港长期工作的工作人员的。
也可能会对去太空旅游的游客和移民月球或者是火星的移民造成伤害，而这种伤害很显然是会对公司造成非常恶劣的影响的！
而要是这些旅客和移民要是在不知情的情况下把那些高危的病毒带到地球上或者是殖民地聚集区里去的话，那可能会造成灾难性的结果！
这还是我们这一个实验室可能会造成的风险，而像材料实验室和武器实验室要进行的实验那危险性可一点都不比我们实验室小的！
> 要是把我们这些实验室和太空港放在一起的话，太空港的安全性显然就存在很多的隐患了，而且很显然这种隐患它们也是很难完全避免的。
如果我们还是采用之前的这个太空港设计方案，那么为了避免我们这些实验室发生意外导致太空港出现灾难性的事故，我们做实验的时候就难免要缩手缩脚的顾虑重重了，这种状态下想要在研发上取得突破显然就不那么容易了！
所以这几天我们经过讨论以后决定修改之前的太空港设计思路，将我们的实验室从之前的设计中剥离了出来，并且将我们的这些实验室舱段重新优化设计以后形成我们这个新设计出来的由各个实验室组成的全新的专业型太空港！
而剥离了实验室组段以后，我们可以让之前的太空港成为一个更加纯粹的服务型港口，而这样做的好处很多的。
首先就是剥离了我们的实验室组段以后，空出来的区域不但能够让太空港的飞船停泊能力获得一个很大的提升，还能增加更多的功能舱段，让太空港的业务能力获得一个质的提升。
其次就是将服务型太空港和专业型的实验室太空港分开以后，很显然我们的太空实验室的规模也能设计的更大更专业，能大幅度的提升我们的实验能力和实验速度，这一点对我们来说显然更重要。
而且这么做也能避免我们这些实验室出现意外以后会影响到太空港的安全，因为专门的实验室太空港设计的时候我们就能不用考虑其它的东西，将实验室的安全性设计标准再提高一个等级，毕竟有了更大的空间想怎么设计都行的。
还有就是这么设计还有一个好处，那就是能更好的应对外界的威胁，将来别的国家肯定也会在太空领域进行追赶的。
万一要是他们想要对我们的太空港发动攻击，两个太空港总比一个太空港被攻击后一锅端了的要好，而且空间更大的话我们也能给两种太空港布置更多的防御手段，这种好处我不说大家也都清楚的吧？”