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吃了午饭，给两个小宝贝洗了脸换了衣服，哄她们午睡。
张彦明自己把她们换下来的衣服拿到卫生间洗干净晾起来，拿出工作笔记坐到沙发上想事。
这边，陆上的项目其实没有什么好琢磨的了，把公路高架起来以后地块连通，其他的按图施工就好，市里还有椰城那边的商业项目不用他管。
现在他在琢磨那边岛上的问题。
小岛不可能封闭起来自己家用，肯定是要对外经营的，项目也规划差不多了，步道，钓鱼，浅海潜水，快艇环岛，游艇深海漫行，摩托艇，海滩游泳。
孙红叶还在考虑上一些游乐项目。
张彦明考虑的是建筑，通航还有安全问题。海岛游玩，安全是最重要的事。
不是说地方感觉有危险所有的人就都会小心靠后，正好相反，越是危险的地方越是会有人踊跃前行，也不知道是图个什么。
这样的事儿每年发生的简直不要太多，什么警示牌在他们眼里形同虚设，拦上栏杆都没用，好像这样就能彰显他的勇敢与众不同了。
其实就是一群傻，啥也不是。一出了事就开始哭嚎，责任就全是景区的了，还理直气壮。
海岛上比较危险的地方到是不多，也就是东南面的崖壁上，其他礁石滩虽然也有一定的危险但问题不大。
像潜水，快艇摩托艇这些反而算不上危险项目，那个都随时有专业人员在一边保护的。
反到是一些休闲散步设施隐含的危险非常大，比如设计中的沿岛步道，浅海长廊还有山上的观景亭一带：就怕游客为了拍照不顾生死的攀爬。
到处设岗是不现实的，巡逻也不可能是全天候进行，以后岛上主要还是靠大量的监控系统，很多东西还是要靠游客的自觉。
自觉哪里来？
张彦明拿笔在本子写上：进岛合约。不顾警示造成危险，游客须负全部责任，因救险产生的一切费用由游客自负，造成的一切后果由游客自负。
给行为加上成本，那么就有了基本保障。或者还可以定个罚款什么的，比如攀爬岛崖罚款五千什么的，应该就没有人往上上了。
经济社会得算经济账，这也是没有办法的办法，你一个疏忽可能就会产生一些后果。主要还是为了保护进岛游客的安全。