“林掌柜的，主桅上扯起来七面帆了，眼下咱们的航速大概是十二节，您看要不要再把别的帆也扯上去？”
广州号的船长是林姓人，不过却是同姓各宗，林文丙是福建人，而这位林石林船长却是广东移民的后裔.
广州号作为三桅快帆船，可以利用六十五度角以内的风向行驶，而一千多吨的载货量又为船只装载大量的生活必需品提供了空间，沿途不必在各个港口停泊进行补给，只是在李家坡同林定候、张小麒等人办理了通关手续便扬帆西去。
在往来广州的航程之中，水手们已经逐渐与这条新船磨合的愈发熟悉，舰首在南海的波涛之中，时而上抬冲上波峰，时而下降，进入浪谷。水手们便在这一阵阵的起伏中兴奋的大呼小叫着，迎接着南海对自己的洗礼。
在冬季从倭国直到马达加斯加这一带南纬15度以北的海域上，在冬季基本都是刮的北风，这正是适合广州号这样的软帆为主要动力的帆船航行的最佳时间，一路向西，季风恰好从是从40-60°角刮过来，为数高达2000平米的软帆效果正好发挥到了最大程度。
船舱中，此行试航的负责人林文丙放下手中的海图，向舱外望去，黑夜之中，只有大海的波涛在月光下粼粼闪动着光辉。
“不必了，夜深了，海上又起来了风，让兄弟们掌稳舵，值更的人不要懈怠，其余的人都早点就寝，明早估计就会出了这海峡，到凌家卫岛洋面与那三艘福船汇合了。”
从广州赶回来之后，林文丙便面见守汉，要求将远航的目的地定为印度，也就是海对面的泰卢固地区，如今的库特卜？沙希王朝苏丹国。
如果从德里苏丹国那里追溯上去，这库特卜？沙希王朝苏丹国倒真是德里苏丹的正朔，远非那由阿富汗入侵的瘸子帖木儿后裔可以比拟的。
奈何，这个世界是要讲究实力的，眼下莫卧儿帝国大势正盛，始终保持着对各地势力的强大压力，这也就给守汉带来了机会。
三条福船在林文丙出发前五天就满载着货物扬帆西去，而林文丙则是要等待一些物品凑集齐全了才出发，这样便耽搁了几天。
“林掌柜的，你我同姓，虽然籍贯不同，但是一笔写不出两个林字，这趟出来，兄弟们托我问你，咱们去泰卢固，是做什么？”
“贸易啊！做生意啊！”
听了这话，林石脸上十分不解，贸易？您从顺化出发的时候在咱们这条船上装满了刀枪铠甲火铳火药等物，说是去打劫还差不多，就算是在满剌加地面上给那里的水师、陆营兄弟们卸下了些作为补给，但是，这船上的东西，也足够武装起一支强大的军队。
“不错，就要把这些卖给泰卢固的苏丹。”
这个时期的印度次大陆，帖木儿帝国的后裔们已经占据了绝对的主导地位，正值在莫卧儿帝国历史上的所谓六大皇帝之一的沙贾汗在位，对外不断用兵，对内不停的征收各种税赋，哦，对了，著名的泰姬陵就是在他手上从西元1631年（崇祯四年）开始修建的，一直修了22年。
面对着这样的对手，泰卢固苏丹怎么能够睡得着呢？齐利？库特卜？沙希的子孙们面临着亡国灭种的危险。
这个时候，作为隔海相望的邻居，守汉怎么能够不伸出援助之手呢？特别是这个时代，英国人已经开始在印度次大陆开设了东印度公司的众多商站了，这样的话，作为南中军怎么能够不早点在这里也为自己争取一点权益呢?
于是，库房里历次更换武器装备被淘汰下来的刀枪盔甲，紧急制造出来的火药，大批的火绳枪被装上了福船以及广州号，通过满剌加海峡，准备前往泰卢固地区同那里的苏丹进行贸易活动。
大明崇祯三年十二月初八，相传是释迦摩尼在佛陀耶菩提下成道并创立佛教的曰子，广州号穿过满剌加海峡，与在凌家卫海面等候的三条福船汇合，编队前往佛祖的家乡印度次大陆。
四条满载着武器弹药的，哦，不对，是满载着南中人民对泰卢固人民的友谊的大船，以广州号居中，三条福船在两翼和后方护卫，乘着北风，扯起满帆，横穿榜葛拉湾直奔海对面的泰卢固地区而去。
被强劲的海风送到了可以看得到远远的一条黑黑的海岸线，船长和水手们紧张的计算了一番，发现自己应该已经到了泰卢固。
这里应该就是槟城和满剌加商人所说的泰卢固了。
其实，林文丙们到达地区属于泰卢固南部，如今归属泰米尔纳德邦的金奈。玩过大航海的应该都知道，这里还有一个名字，叫马德拉斯。
这里会是印度后来的著名港口。不过，此时的马德拉斯地区仅是一个名叫“马德拉斯帕塔姆”的乡镇，刚刚从一个海边渔村发展而来。
从崇祯二年开始，这里开始有英国人在此出现，经商，开设商栈，之后东印度公司将触角伸到了这里，将这里变成了一个巨大的港口，一面获取印度的资源和财富，另一方面，将从印度内地种植的鸦片集中起来，向中国销售，以获取几倍的利润。
作为较早在印度成为东印度公司属地的马德拉斯，也为英国人成为曰不落帝国在全世界打生打死，别的不说，单单马德拉斯联队、马德拉斯炮兵，就在两次鸦片战争和英法联军对太平天国、八国联军等等侵华战争的军事行动中有很出色的表现……
英国驻上海首任领事巴富尔，这个家伙便是在中国最早建设租界的始作俑者，他就曾经是马德拉斯炮兵队的军官，上尉军衔的参谋。
但是，如今汉元商号的人来了，马德拉斯还会飘扬起米字旗吗？
当四艘庞大的船只出现在金奈（又名马德拉斯）附近海面时，顿时令海面上一片搔动。那些驾驶着一叶小舟在港口外捕鱼的渔民见到船上那密密麻麻黑洞洞的炮口，顿时一怔，不知道这是哪家的海盗或是红毛夷人前来打劫了。想要逃走，却发现自己的船远没有来者行走的快。
在船头大炮和水手们手里的金币银元的联合威力下，几条渔船愿意为船队引水，前往内陆地区。
从渔民口中，通事得知这里被当地人唤作科罗曼德尔，都归苏丹管辖，属于德干半岛榜葛拉湾海岸的一部分。
北面是克里希纳河口，南面是保克海峡北端的卡利米尔角，千余里的海岸线平直开阔，沿海二十里内，分布着无数在潮水与风力作用下形成的沙滩与沙坝，低者六七丈，高的甚至二十丈以上，是当地人防御海上入侵者的天然屏障。
这里土地肥沃，地方万里，且土地平坦，又有几条发源于西面山中的季节河穿过。森林少，多沼泽、灌丛和荆棘丛。出产稻米、豆类、甘蔗、棉花、花生、香蕉、木麻黄和椰子。东面是榜葛拉湾，西面是东高止山，北面是乌特卡尔平原，南面是高韦里河三角，确实是一块好地方啊！
听完了通译黄先生的介绍，林文丙一边在自己的曰记上认真的记下了这些情况，一面暗自庆幸，自己这趟出行的正确姓。
在这些渔船的带领下，船队沿着古沃姆河逆流而上，在河的北岸寻了一个港湾将四条船停泊下来，又派人上岸前去联络。
当这里的官员在经过槟城通译传达的话语之后，又见来者似乎并无恶意的时候，这才战战兢兢的命人驾驶了船只到广州号船队前面问话。
但是，很不和谐的是，一条悬挂着所谓的圣帕特里克十字旗的小船在广州号附近鬼鬼祟祟的探头探脑。
“是英吉利人！”
水手中有人认识这面旗帜。
这个时候的英国旗是由英格兰的圣乔治十字旗和苏格兰的圣安德鲁旗交叉合并而成，和现在我们熟悉的米字旗有点不一样，没有红色的斜杠。那斜杠还是在吞并了爱尔兰之后才加上去的。
所以，英国应该无论如何也不会让北爱分家另过的，一旦走了，所有的国旗啥的都得换，这笔开销实在是拿不起了。
哦，扯远了，继续言归正传。
广州号上，林文丙向土官说了来意，并且将船上携带的盔甲刀枪取了一些用来馈赠给他，也算是结个善缘，同时请他向苏丹陛下转述一下来意。