工程师们和地勤，围着骨头鹰战斗机，进行着首滑前的最后准备工作。
今天的首滑，可是当着媒体公开进行的，所以不能出一点问题，否则一个小问题，都有可能被媒体无限放大，影响骨头鹰战斗机的前途！
首滑也不是做样子，而是要实实在在的测试不少的参数，为接下来的中速滑行，高速滑行和首飞打基础，一般来说首滑都是低速，所以相对来说还是比较保险的。
试飞员也是特级试飞员，经验丰富，一般来说不会出问题。
骨头鹰战斗机不是中国第一款隐身战机，已经是第三款了，有了歼轰八和歼二零战斗机的成功经验在前，骨头鹰相对来说容易多了。
当然相对第一架骨头鹰来说，这第二架骨头鹰的改进还是很大，这是真正的原型机，所以不能出一点问题。
此时在沈飞试飞站的铁丝网围墙外面，也聚集了不少的军迷，这样的好消息，他们只需要在群里面一发，马上就会来更多的人围观。
况且这一次骨头鹰下线，媒体早就有消息透露出来。
军迷们看到两架骨头鹰战斗机，都激动坏了！
这可是中国第三款隐身战斗机呢！而且已经得到了卡他尔的十二架订单，还有追加的可能。
军迷们纷纷热议起来！
“瞧，这第二架骨头鹰真是漂亮啊，完全不输给歼轰八和歼二零了！”
“是啊，这是咱们东北的骄傲！”
“骨头鹰战斗机，它的名字就很有意义，是咱们东北最凶猛的一种猛禽，相信它一定会成为我们中国航空工业的骄傲，打败F35肥电！”
“骨头鹰加油！”
军迷们都激动起来了，因这时候场内的地勤们开始撤离了，很显然骨头鹰要开始进行首滑了。
在地面电源车的辅助下，骨头鹰战斗机的两台涡扇十九发动机，先后启动起来了，发出一阵轰鸣声。
涡扇十九发动机，不愧是最强的中推，它的轰鸣声都很特别，让人一听就感觉它有一种汹涌澎湃的动力，虽然它现在还是慢车状态。
此时孙总师，还在热情地为卡他尔空军的代表，还有另外几个潜在客户的代表，介绍着骨头鹰战斗机。