“先生们，我们等待已久的机会终于来了。”
帕西法尔将几份报告放在讲台上，拿出最上面的一张图标，指着犹如山峰一样的曲线图说到:
“公**开始进攻曼纳海姆防线以来，对空运的依赖逐渐加深，在上周，至少有三成的物资是靠空中运输送到前线的。在此我可以断言，公**的后勤运输系统已经到达巅峰阈值。现在正是这套系统效率最高的时候，也是最脆弱的时候。”
效率高并不总是意味着好事情，单一的数据并不能展现事态的全貌，只有将各方面数据综合对比，呈现出来的才是真相。
公国后勤系统的高效率运转正是那种极具欺骗性的表象，乍一看似乎开战初期的困难已经被客服，实际上问题并没有被解决，只是被不计成本的空运给掩盖过去了。
所谓效率，并不是快就好，成本的控制和资源的合理配置也是重要的指标。以后勤运输为例，空运固然有着速度快，不受地理环境限制的优势。但空运的成本远高于铁路和公路运输，而且还必须考虑到空中管制、物资存储、物流转运等等成本。是故除非是紧急需求或远距离战略输送，不然正常战役级别的后勤物流中空运的占比不应超过一成。而截止上周，公**送到前线的物资有30%以上是通过空中输送实现的。其陆地交通之混乱，空中运输压力之大可见一斑。
更重要的是30%这个数字还并不是真正的顶峰峰值。
翻到下一页，帕西法尔指着几张明显是近距离偷拍的照片说到:
“随着这些大家伙到达前线，相信公国后勤系统将在未来一到两周内到达系统承受的临界点。”
台下的听众们并未因为感受到喜悦，一片倒吸凉气的声音在房间内回荡。
崭新的大口径火炮正在列队装上火车或是被钢缆固定在船舱甲板上，虽然图标上没有给出具体的型号和性能参数，但凭经验，拉普兰军人们断定那些大管子的口径起码达到了120，有部分可能达到了150，其中几门如同水缸般肥硕的重型臼炮更是攀升至300级别。
很显然，曼纳海姆防线的坚固程度和拉普兰军人的坚韧善战已经超出了公**的想象。面对令他们越来越感到不耐烦的障碍，公**打算用非常公国式的办法加以解决用大炮来粉碎一切障碍。
公国玩大炮的历史和其它列强一样长，但他们是同业中最坚定也是最彻底的大炮兵主义者。其它国家的军人将炮兵称之为“战场女神”，公国则是赋予炮兵以男性化的“战争之神”的称号。可见公**对炮兵的推崇。
受制于基础技术发展的滞后，公国的炮兵装备发展有鲜明的特性，即不追求精度和寿命，将火炮当做纯粹的消耗品与突破兵器，用数量和威力来弥补精度的不足，以炮弹之海和配备轻机枪、自动枪、冲锋枪、轻便臼炮（迫击炮）的突击队突破敌军的防线，后续部队跟进，扩大突破口。
是故公国偏好大口径火炮，炮兵编制也比外国同行更大。照片里的正是122和152榴弹炮，这些大家伙一旦到了前线，曼纳海姆防线承受的压力可想而知。
而最后的那个大家伙280重型攻城臼炮一旦抵达前线，不管对曼纳海姆防线抱有多大的信心，被突破也就只是个时间问题。