就连俄罗斯的苏霍伊战机都比不上，苏－30可是远销华夏和印度。
苏－30作为重型战机，售价仅有3500－4500万美元。
而“阵风”是一款中型战机，定价却高达6000万美元。
虽然这与订单数量密切相关，但也的确让很多潜在买家望而却步，更别说令人咋舌的保养费了。
来自巴基斯坦的订单价值28.8亿美元，全寿命保障更是高达60亿美元。
最重要的是，这起到了示范带头作用，间接刺激了其他有意向购买“阵风”的客户。
巴方希望采购12架“阵风”C型（空军单座），12架“阵风”B型（空军双座），12架阵风M1型（海军单座），12架阵风M2型（海军双座座）。
其中24架在法国达索公司生产，12架由达索公司提供散件，在巴基斯坦航空联合体飞机制造厂组装，12架由法国专家指导，巴基斯坦航空联合体生产机体，达索公司提供主要零部件。
合同分两年执行，每年须交付巴基斯坦方面12架战机，每款各三架，达索公司整机生产部将在两年内执行完毕。
48架战机全部交付巴方后，达索公司还将得到另外48架“阵风”的生产许可，巴航空联合体将订购第二批48架，由达索公司继续提供包括雷达、发动机、火控系统在内的主要部件。
这等于是48架确认订单，外加48架意向订单，总供96架战机，成为继法军之后最大的海外客户。
所以在达索公司的再三建议下，法国决定“福煦”号航母免费送给巴基斯坦，以便其搭载“阵风”海军型使用。
尊者大人为什么选“阵风”？
这货可以制空、对海、对地，还能发射空射型核武器，外挂高达9.5吨，空军型与海军型零部件几乎通用。
“等本尊破解‘阵风’之后，这款法国战机的生产成本与后勤保养都会大幅度降低！”但这之前得搞到实物才行
所以整个计划需要一个资历不错的脱，不然巴黎方面不会上当。
与法国关系很好，幺鸡又和他关系不错的家伙，扫了一圈，就剩下老穆。
巴基斯坦与法国一直保持着军贸往来，其空军获得了“幻影”III战机，海军装备有“阿戈斯塔”级潜艇。
而且小巴在山姆大叔那里吃够了苦头，有足够的理由选择没有附加条件的法国武器。
早在1981年，巴基斯坦为了应对进占阿富汗后出现的苏联空军，便与美国签订协议购买40架洛克希德·马丁公司生产的的F－16A/B型战机，这就是著名的“和平之门”－1计划。
1988年，巴方追加了11架订单，此为“和平之门”－2。
一年后，再次采购了60架F－16A/B。
但随即，美方以巴基斯坦进行核试验为借口，扣下了后两批71架战机和已付的6.85亿美元货款。
直到去年，白宫终于同意按照自己的方式进行还款。
6.85亿美元欠款中的1.4亿美元将由美国用商品偿还，5.45亿美元以现金形式偿还。
1.4亿美元的商品中包括价值8000万美元的美国面份，6000万美元为美国商品。
因为美国的独断专行，让PAF（巴基斯坦空军）错过了宝贵的战机更新换代时间。
当印度空军开始装备崭新的苏－30MKI时，PAF仍然无法得到新一代主力战机。
“有了我们的帮助，今后贵国再也不用看美国人的脸色了！”三条给老穆打了一记预防针
PLS集团将在巴基斯坦设立工厂，来生产华夏的歼－10C，采购价不会超过2000万美元。
等到破解“阵风”的奥秘，就可以给PAF大批量列装此款战机，与苏－30MKI一较高低。
老穆用刚到手的5.45亿美元加上点零头，凑足6亿美元，支付了首批十架“阵风”的货款。
达索公司立即予以了积极回应，按照生产计划，第一架为PAF生产的“阵风”将于明年夏天下线。
这样“阵风”与歼－10C能够形成高低搭配，如果数量不足，可以用JF－17“雷电”来补足！
印度与俄罗斯签订了生产140架苏－30MKI的合同，所以达索公司暂时也不用顾及三哥的感受了。
苏－30MKI单价才4000万美元，相当于“阵风”售价的三分之二，而且是重型战机。
所以达索公司的产品只能卖给中东土豪，比如沙特、阿曼、阿联酋等国。
利比亚的卡大叔听说也有购买意向，但等他真的砸钱时，都到下面去打麻将了。
达索公司对巴基斯坦航空联合体飞机制造厂的生产水平很清楚，没有法国专家的指导，他们只能造个壳子而已。
但有了某个家伙之后，就不同了……
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