互相扯皮的结果，就是“班加罗尔”号仍然是设计图，连特么一块钢板都没看见。
最后在总理瓦吉帕的出面调和下，双方终于达成一致。
得到全部六艘15A型防空驱逐舰与六艘防空型护卫舰建造合同的马扎冈船坞有限公司承诺，将于今年10月开工建造首舰“班加罗尔”号，明年6月开工第二艘，同年12月开工第三艘。
首舰会在36个月内完工，随后每12个月交付一艘。
参考“德里”级驱逐舰那蜗牛般的工期，这个速度已经很快了，军方也基本算是认可了。
马扎冈造船厂之所以这么痛快，是因为瓦吉帕事先与海军高层通过气，计划将三艘15B型“加尔各答”级防空驱逐舰的合同交给马扎冈造船厂。
其实15B型“加尔各答”级才是15型“德里”级驱逐舰的升级版。
“加尔各答”级安装了相控阵雷达，也就是俗称的“神盾”。
只有装备了这东西，具备了同时搜索、跟踪，引导远程防空导弹打击多个空中目标的能力，才算是真正意义上的防空驱逐舰。
15A型“班加罗尔”级虽然也计划安装“神盾”，可国产的相控阵雷达还在设计阶段，已经不可能跟上战舰的建造速度。
如果强行往上贴“神盾”，就要从国外采购，这完全在计划范围之外了。
美国是不用考虑了，山姆大叔暂时是不会把自家的“宙斯盾”卖给三哥这样的非盟友国家的。
除此之外，纵览全球，实际应用相控阵雷达的海军便仅剩德国与荷兰！
F－124型“萨克森”级防空型护卫舰装有性能相对一流的APAR主动相控阵雷达。
英国45型“勇敢”级虽然将会配备“SAMPSON”双面有源相控阵雷达，但这须要“班加罗尔”级的艏楼顶上长出一个N米长的柱状物体。
三哥表示这是不可接受的，哪怕这个柱状物体的实力很强大也不行！
再说“勇敢”级距离下水还有五六年的时间，这会儿F－124已经试航了。
德国、荷兰、加拿大联合研制的APAR无法与美国的“宙斯盾”相媲美，但却是三哥获得相控阵雷达的一个重要渠道。
不过“萨克森”级护卫舰装备的是“标准”－2型防空导弹，这是美国产品。
倘若印度进口仍然需要向华盛顿提出申请，这点困难还挡不住三哥追求“蓝水海军”的脚步。
15A型“班加罗尔”级将配备以色列生产的“巴拉克”防空导弹。
对于整合APAR主动相控阵雷达，以色列方面表示，只要资金到位，一切都不是问题！
于是项目重点便转移到如何获得这款雷达，否则“班加罗尔”级将是名副其实的“德里”－II型了……
很快，三哥便派出了规模庞大的采购团奔赴柏林，也得到了后者的热烈欢迎。
大家都是雅利安人（用手擦屁股的三哥可是与汉斯们是同一个祖先，不知道元首怎么看），对方还是主动上门来送钱的，所以会面也相谈甚欢。
只是对于APAR主动相控阵雷达，柏林那边认为鉴于印巴核试验的副作用，向印度出口这款先进装备可能会招致来自美国的压力。
但在印度方面提出同时采购8艘U－214型AIP潜艇之后，山姆大叔的影响力被扔到波罗的海里去了……
其中2艘由德国霍瓦兹船厂建造，剩余6艘由德方提供技术设备，在印度本土组装建造。
8艘U－214耗资30亿美元，连同APAR主动相控阵雷达以及相关专利技术，总供花费40亿美元。
如果不是资金有限，参观了F－123型“梅克伦堡”号与F－124型的动画之后，印度海军将领们对其赞不绝口，甚至萌生了买两艘成品回去的念头。
要是马扎冈造船厂的进度实在太慢，海军高层并不介意从德国订购F－124型防空护卫舰。
“萨克森”级虽然名为护卫舰，其实满载排水量高达5960吨，与6000多吨的“班加罗尔”级已经非常接近了。
六艘“班加罗尔”级驱逐舰的预算总额为54亿美元，这笔钱能够采购9艘F－124型护卫舰。
若是有人问海军高层得到同样预算，他们会选择哪型战舰，100%的将领会把所有资金砸向“萨克森”级。
哪怕同为印度人，将领们也认为马扎冈造船厂建造的“班加罗尔”除了吨位占上风之外，攻击力、生存力、可维护性、现代化程度都远远落后于“萨克森”，更别提让他们恼火的项目进度了！
至于美观程度，你这不是打“班加罗尔”的脸么？？？？？
从德国造船厂出来，三哥们甚至觉得15A型“班加罗尔”级干脆取消得了…………
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