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第277章 亲训水军(2 / 2)

而杨?新、洪正龙、周正等人则不以为然,指着远处的堆积如山的木头道:“王爷,西方人造船技术有自己独特的一面,比如他们最先要构造龙骨,然后像搭建积木一样再一步步搭建,这些都应该我们学习。

但是,王爷,建造这种盖伦船还是有颇多不足啊,我们身处内陆,风不是很大啊,若没有风力这盖伦船优势将锐减啊。

还有,王爷,建造一艘盖伦船造价足足超过2艘船只啊,这样大的船只足足可以搭载500个人,而这种盖伦船也才搭建200人啊。

除此之外,王爷,过去陈友谅也建造了这样的大船,我们这次东征若是大量建造这种船只的话,恐非忠勇军之福啊。”

杨昭呵呵一笑道:“哦,既然这样,那我们就试试,在这里演练一下,我与安思文架势这艘盖伦船,你们驾驶车船,长龙船、舢板船来对抗演练,只要你们能够攻上甲板就算你们赢了。”

双方当即在江边摆开阵势,杨昭亲率一艘盖伦船对抗两艘车船,两艘长龙船、两艘舢板船。

虽然这艘盖伦船可以很好的利用火力优势压制对方,再加上对方攻来后难以攀附,优势颇为明显。

但另一方面,由于风力较小,速度优势不是太过于明显。

由于江道比较狭窄,这种较为大型的盖伦船改变航向较为困难。

对方攻近时还需防止对方火攻,防止对方派出水鬼洞穿船底,防止对方利用勾索攀附而上。

但总体来说,一艘盖伦船可以与3艘用于接驳战的车船战成平手,若再附上其他长龙船、舢板船掩护的话,那么效果就更加明显了。

其时200吨盖伦船标准搭载人数为180人,车船标准搭载人数为100人,而长龙船为24人舢板船则为14人。

车船桨手四十八人,船长1人,舵工1人,炮手20人(操控10门虎蹲炮),火枪手30人。

长龙船桨手十六人(可抽出六人扔震天雷),橹工四人,头工一人,舵工一人,炮手二人(操控虎蹲炮),共二十四人。

舢板船桨手十人(可抽出2人扔震天雷),头工一人,舵工一人,炮手二人,共十四人。

如此杨昭决定先建造6艘盖伦船以装备水军第1营、第2营、第3营。

而水军各营则划分为炮船部,辖2艘盖伦船,6艘舢板船,兵员近500人。

一个战船部,每部辖2艘车船,6艘长龙船,12艘舢板船,兵员510人。

两个游击部,辖10艘长龙船,20艘舢板船,520人。

除此之外,水军编制方面杨昭像现代海军倾斜,每营水军除了1名副将之外,1名游击将军,2名千总,副将所乘坐的船只称之为旗舰,指挥全营船只。

参将一般指挥炮舰作战,游击将军作为战船部主将,千总负责游击部侦查、后勤运输。

每艘盖伦船任命把总一名,其下包括3个大队长,2人各负责一侧船只的船炮(除了被包围之外,一侧船炮开火,而另一侧则处于待命状态),1人负责船只航行。。

除此之外,杨昭将这种盖伦船命名为靖江级炮船。

在作战时由总兵、副将指挥2艘盖伦船在若干舢板船保卫下中远距离作战。

1名游击将军率领2艘车船、6艘长龙船与若干舢板船与敌寇进行接驳作战。

由1名千总率领游击部搭乘舢板船上岸攻击对方水寨,或者率领舢板船运输物资给养。

为了更好的掌握水军作战,杨昭抛下骑兵,亲自率领水军沿着长江、岷江而上,在这期间,杨昭每日一练,有的时候更是不顾气温甚低,还纵身跳入江水之中游泳,带领众人进行各种作战演练,以完善战术。

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