冲压式发动机无论是结构还是技术，都比涡轮式发动机要简单多了，没有转子，没有涡轮叶片，没有压气机，只有进气口有个压气锥，发动机带动导弹
在空中高速飞行的时候，前面的气体从进气口进入，通过压气锥，空气突然从比较宽的空间进入狭窄的涵道内，受到挤压，变成压缩空气。这时候喷油口喷出航空煤油，由火花塞点燃航空煤油，航空煤油在燃烧室内熊熊燃烧，把空气从喷气口喷出，这样发动机就能驱动导弹飞行。
但是冲压式发动机的缺点就是，在静止的状态下无法做功，需要达到一定的速度，才能让冲压式发动机发动起来。经过科学家的计算，冲压式发动机至少需要达到两倍音速才能使用。
为了让导弹达到这个速度，首先就要有个东西能把导弹加速到二马赫的速度。那么使用什么东西把导弹加速到2马赫呢？
火箭发动机！导弹先用火箭发动机加速到2马赫以上，然后冲压式发动机点火启动，这样就能让导弹保持速度，一直到击中目标为止。
科研人员和技术人员们紧张的做实验，他们先是画出了图纸，然后在火箭制造厂内以手工制造出火箭发动机，在飞机制造厂内造出了冲压式发动机和弹体。
除了弹体和发动机之外，导弹还要有遥控接收系统，利用发射导弹的军舰，雷达探测到目标，再以军舰上的操作人员来引导，让导弹击中目标，这些东西就需要电子技术的发展了。
这个时代的电子设备，无论是雷达、无线电台、无线电报、收音机、留声机等电子设备，使用的都是庞大的电子管。而兰芳的半导体晶体管正在秘密研制中，还未诞生晶体管，因此导弹的电子设备也不例外，也是使用电子管。
不过兰芳生产的电子管，已经是比别国的电子管要小巧了许多，只有英美生产的电子管的一半大小，这样他们的无线电台和雷达体积就能缩小许多。
当第一台遥控器和遥控接收器被生产出来后，科技人员们弄来一架退役的双翼战斗机，把遥控接收器安装在这架飞机上，进行地面遥控试验。
遥控器由地面的操作员控制，接收器安装在飞机的驾驶舱内，接收器接收到了信号之后，就会把电流转化为机械能，用来控制飞机的右门、操纵杆等装置。
这架双翼机被地勤人员启动了起来，飞机发动机发出轰鸣声之后，地面的操作员就扳动了遥控的操纵杆，随着地面操作员往前推动操纵杆，飞机内的接收器接收到了无线电信号，电流转化为机械能，也推动了操纵杆。
飞机在地面跑道上加速，地面操作员看到飞机即将消失在跑到尽头的时候，猛然拉起操纵杆，飞机腾空而起。
“成功了！成功了！”地面上的科研人员们欢呼雀跃。
飞机在空中飞行，地面的操作员看着在机场上空飞行的飞机，控制飞机，进行了一次次翻滚，转弯，完成了各种动作
。
可是在这架飞机回收降落的时候，却一头撞在地面，摔了个四分五裂，安装在飞机内的遥控接收器也被摔烂了。
“没办法啊，我们又看不到飞机上面的状况，速度什么的，完全依靠我们远远的目测来估算，结果没估算好，飞机降落速度太慢了，就坠毁了。”遥控器操作员满脸遗憾的说道。
这也是没办法的事情，这个时代在遥控飞机上面又没有摄像头和传感器，地面的操作员根本不知道飞机的时速、状态，完全只能远距离目测来估算，所以出现失误是很正常的事情。
不过这名操作员的技术已经算非常高了，在起飞的时候，在空中飞行的时候，都没有把飞机开掉下来，而在降落的时候，那是最难掌握的时候，飞机才坠毁。
（本章完）