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147 收与支(2 / 2)

这几个作坊的销量那是日日缩减,若非笨港团队大规模养殖场的鸡鸭等家禽,不是普通百姓人家所能比拟的,恐怕这些个作坊都赚不了钱,反而会赔钱了。

作坊也是要养人的,工人们同样要付给工资,加上养殖场本身的粮食消耗和疫病风险,那都是算在这些作坊成本当中。

而海上过路费的问题,随着鸡笼港对外开放,港中越见繁华,这收益自然是稳步提升,可是这洪堂一大家子也是需要养活的,更别说这几年李天养一直折腾,从上到下进行换装,同时淘汰旧战船武器,这可是都巨大的消耗!

加上本身洪堂这些年下来,数千将士的阵亡,留给洪堂的还有数千人规模的遗属,李天养不是冷血之辈,一直都养着他们,尽量给予他们好点生活环境,无形中给自己增加了不少负担。

到最后,虽然这保护费收益在提升,而洪堂队伍的消耗也同样在提高,到了年尾能够结余下数万两银子,已经算是李天养烧高香了!

至于鸡笼山金矿和远洋船队点收益,才是这些年笨港团队收益的大头,若不是有这么两个大收入的进项渠道,早八百年李天养就得带着人去抢劫去!

矿场这两年收益一月过一月,特别是当鸡笼山矿场以南不过十余里外的另外一处矿脉被现以后,又碰上他组织笨港联盟清剿笨港以东大片丛林部族收编的大批土著奴隶,使得他们在人手上有足够空间来挖掘矿脉,到如今一月能有三千余两金子的产出,换算成银子也就是三万多两银子。

当然,其中还因为这些开采土著是为奴隶,李天养除了在生活和劳动上不会过于压榨他们以外,可是不会支付薪酬给这些人,省了大笔开销。

远洋船队一年因为季风和地域跨度的问题,东至琉球这一航线倒是一年能够来回三四回,可是南下吕宋这条航线,即便顺风顺水也就最多能跑两趟而已,而且其中的风险实在太大,稍不注意就是船毁人亡的悲剧。

到最后除去各种成本,一年下来着远洋船队的收益在三十余万两左右,落到笨港团队袋子里的能有近三十万两。

最后的一笔收益,商业税收上得收获,现在看来只是很有前景,但是暂时看来也就只是毛毛雨了:笨港当中那些酒肆茶楼饭馆儿杂货铺,所有行当加起来得收益,一年也就不足万两银子而已,用以支付税收人员的开销都显勉强;倒是鸡笼港中过往海船除去交纳洪堂保护费以外,基本上每艘货船还得缴纳五百两左右的商税,这一年下来倒也能收到头二十万两银子以上。

林林总总加在一起,笨港团队如今一年的收益,大致在百万两银子左右,可是这些都是没有除去各项开支的总收益,若是刨去笨港鸡笼港日渐庞大的行政队伍慈幼局学堂先生等等各方面开销的话,这百万两银子最后能余下三分之一都已经算是不错了。

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