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第297章缩水版威严级铁甲舰(2 / 2)

该级舰设计排水量8800吨,满载排水量9660吨。</p>

拥有沿中轴线布置的一前一后两座主炮塔,装备新型双联装305毫米主炮,能用无烟火药发射穿甲弹,穿透能力比以前的13.5英寸炮有较大提高,而重量大幅减轻。</p>

这种舰艇主炮布置的方式最大的好处就是射击稳定性极大增强,减少主炮塔射击时对舰身侧倾影响,有利于在左右舷侧发挥出全部火力,视界开阔,射击死角较小。</p>

这样的布置可以让主炮塔较为自由地调整射击角度,并可以让全部的主炮迎着同一个方向射击,继而提升战舰火力的密集度。</p>

该级舰主装甲带最厚处426毫米,最薄处为102毫米,主炮塔正面厚402毫米,二级炮塔正面厚122毫米,司令塔四周厚254毫米,甲板厚70~76毫米。</p>

这样的防护力远超铁甲舰,以被誉为“亚洲第一巨舰”的一等铁甲舰定远舰为例相比较;</p>

定远舰铁甲堡水线上装甲厚355mm,水线下装甲厚305mm,305炮座装甲厚304mm,炮盾厚15mm,司令塔装甲厚203mm。</p>

这个装甲防护数据在一等铁甲舰中属准一流,与该级舰相比全面逊色,差的不是一星半点。</p>

尤其值得指出的是;</p>

威廉-怀特爵士在设计中使用了最新的哈维钢装甲板,这是一种高硬度渗碳装甲钢,装甲防护力比上一代提高77.1%,防护力得到惊人的提高,简直就是打不穿的装甲堡垒。</p>

换言之,就是更加昂贵。</p>

最后在舰艇机动性上也有突破性改变,虽然该级舰跟铁甲舰一样也是采用燃煤蒸汽机,但是采用的锅炉技术却要比铁甲舰更为先进,可以让准万吨级的战舰跑出近20节的航速,简直是非常惊艳的成绩。</p>

在当今时代</p>

大英帝国皇家海军主力蒸汽铁甲战舰,航速普遍在13至15节之间,如镇远舰、定远舰这样的一等铁甲舰,在吨位要少1500吨情况下,至多只能跑出15节的航速。</p>

采用如此多的新设计思路新技术新材料,令该级舰战斗力产生质的飞跃,实力碾压同侪。</p>

所带来的直接后果就是造价费用昂贵,这几乎是不消说的。</p>

这级舰怎么看怎么像缩水版“威严”级战列舰,但是“威严”级战列舰可是满载排水量16000吨的庞然大物,最少还有10年才会诞生,这到底是怎么回事儿?</p>

仔细观察一番,并且听到威廉怀特爵士详细的解答设计思路,李福寿才恍然大悟;</p>

该型舰的设计理念并非十年后才诞生的,而是早就斟酌成熟,只等待付诸实施的时机。</p>

大英帝国优秀的舰艇设计师非常多,人才济济,能够与威廉-怀特爵士比肩的顶级舰艇设计师不少于三位,中青年杰出设计师更多。</p>

能够拿到海军部设计委托,担任一级战列舰主设计师的机会弥足珍贵,众多出色的设计师翘首以盼,象征个人事业生涯的巅峰。</p>

纵然是威廉-怀特爵士这样的业界大咖,也需要参与设计选型竞争,机会难得。</p>

原来这级舰真的是“威严”级战列舰初级先发版本,其中蕴含了威廉怀特爵士多年来对舰艇设计的深度思考,从而做出了创新性设计实践,通通应用在这艘新舰上了,这特妹的就是验证想法的实验版本。</p>

因为设计排水量所限,仅仅在舰首和舰尾各设计了一座主炮塔,采用双联装305毫米主炮,舰体大幅缩短后,无法布置多达12门的152毫米副炮,16门76毫米副炮,14门47毫米副炮。因此副炮火力大大减少。</p>

同样由于排水量所限,主装甲带厚度减少,燃煤仓减少,动力装置减少,从原本设想中的超级战列舰硬生生的缩水为重巡洋舰。</p>

听他们啰里啰嗦了半天,李福寿问到了核心问题;“看来这艘舰真的不错,造价是多少?”</p>

呃……</p>

休-霍华德勋爵顿时卡壳了,他看了一眼威廉-怀特勋爵士,目光怂恿着他回答这个问题。</p>

威廉-怀特爵士犹豫了下回答道;“该级舰在设计中采用了很多新工艺新设备,尤其使用了造价昂贵的哈维装甲钢板,因此舰艇造价可能要高一些……”</p>

“高多少?”</p>

“大概……嗯,根据严谨的匡算,首艘舰的造价约为66万英镑,后续舰艇的造价会下降一些……”</p>

威廉怀特爵士的话没有说完,,李福寿已经黑着脸站起来拂袖而去。</p>

开什么玩笑?</p>

纯粹是耍傻小子呢,老子的钱是大风吹来的吗?</p>

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