由于马拉维湖区的移民垦殖顺利推进,近70万华人移民扎根这片肥沃土地,马拉维铁路二期计划也得到了红堡的批准,前期勘测计划早已完成,铁路建设计划相关筹备工作火速推进中。
马拉维铁路规划全部分为三期;
第一期预计投资约115万英镑,用一年多时间建成从七曲镇至马拉维湖区的单线铁路,总长度926公里,实现马拉维湖区与希雷河下游开通铁路运输,这对于促进马拉维湖区经济发展意义重大。
工程中使用七曲镇钢铁厂生产的合格铁轨,马拉维铁路一期建设方案将于17年10月份启动,18年年底业已建成。
第二期计划,是在第一期铁路工程建成后,沿湖区西岸平原一直向北延伸,最终抵达最北端交界处的威远堡。
计划中建设单线铁路总长度6822公里,预计总投资725万英镑,沿途将建设17座站台,将附近新兴农牧乡镇全部连接在一起。
由于是平原推进铁路建设,相对而言建设难度较低,主要是沿线的铁路基础,桥梁涵洞等设施,配套需要建设两座水泥厂,工期预计三年半,在投入更多的黑人苦力情况下,有可能提前完成。
对于未来的三期规划,是建成完整的环马拉维湖铁路网,规划早已经制定出来了,但现在谈起来还太早。
沿马拉维湖区一圈建设的12座新兴农牧城镇,由于政策重点倾斜的原因,人口规模普遍比莫桑比克其他地区大上许多,多则八九万人,少则万人(非城镇人口,而是辖区总人口)。
在莫桑比克其他地区的新兴城镇,总人口达到3万就算是大城镇了,很多小城镇只有区区两三千人,拓殖开发任重而道远。
在整个莫桑比克殖民地中
最大的城市当属首尔,总人口已经悄无声息的达到了17万多人,以金矿,腰果为特色产业,汇集了商贸,文化教育和行政各项职能,莫桑比克最大的军马场也设在此地,迅速发展成为该地区的中心城市。
第二大城镇就是新兴工业城镇七曲镇,依托着宁静山区的丰富铁矿煤矿铝矿等资源,并且作为整个莫桑比克地区唯一的工业城镇,占据着马拉维湖区与希雷河下游交通转运的枢纽位置,七曲镇发展的势头非常迅猛,总人口已经突破15万人大关。
七曲镇初步建立了完善的工业体系,钢铁厂,水泥厂,火力发电厂,面粉厂,皮革厂,食品厂,日用品厂,内河造船厂等一系列工厂相继建立起来,这里也变成了澳洲本土商人投资的热点地区,越发的炙手可热起来。
按照当前的迅猛发展势头,用不了两年,七曲镇就将超过首尔位列第一大城镇。
第三大城镇则是马拉维镇,这是位于马拉维湖区南端的第一座城镇,该城镇有潜力发展成为整个莫桑比克真正的第一大城市。
这是因为,随着大总管行辕从今年开始全面推广棉花种植业,马拉维湖区已经有大片的耕地种上了棉花,要不了几个月就会迎来丰收时刻。
在马拉维镇郊外
大片的厂房耸立起来,还有更多的厂房在火热建设中,这里是澳洲毛纺总厂投资的棉纺织中心,大量的棉纺设备通过火车输送进来,陆续进入厂房中调试。
为此配套建设的火力发电厂已经开始发电,点亮了湖畔这一座新兴城镇,是整个马拉维湖区第一个用上电力的城镇,嗅觉灵敏的华裔商人蜂拥而入,在这里开设商铺,工厂,令市面更加繁荣。
大家都不傻,举凡是澳洲毛纺总厂投资的纺织中心城镇,那发展的一个比一个更加耀眼,朱雀市,松江市,北仑市,青岛-市,这些城市的大名如雷贯耳,全都是澳洲本土的一方重镇。
马拉维市建设的是棉纺厂而不是毛纺厂,透露出的信息更加明确……那就是所需工人数量更为庞大,一家工厂足以支撑起一座城市。
既然建设了棉纺厂,那么织布厂要不要建设呢??印染厂要不要建设呢?成衣业要不要发展呢?
想一想就让人激动人心,在所有的莫桑比克城镇中,聪颖的华裔商人敏锐地察觉到马拉维镇才是最有前途的城镇。
在移民拓殖重点开发的马拉维湖区12座城镇中,马拉维镇以97000人的人口数量位居第一,并且这一数字在不断刷新中,非常有希望成为该地区经济领头羊,一个散发着耀眼光芒的轻工业重镇,未来必将前途无限光明。