所以，这才有了草原上史无前例的十四辆汽车所组成的车队，浩浩荡荡的开赴索约的一幕。
这十四辆汽车里，前五辆车拉的是属于索约的货物，后面的辆汽车则全是布须曼人从恩格罗里开出来的，车上拉的都是草原各部落的长老和酋长们。当然，别看后八辆车拉的全是人，待遇却是不一样的。
在间的两辆车里，那辆最好的吉普车上坐着的是，从恩格罗来参加南方部落联盟成立大会的利拉酋长和木巴长老。紧接着就是他们的警卫车，上面坐着二十多个全副武装的警卫。
再向后的两辆货车，平均每辆上只有十二个人。可别小看这总共才二十四个人，他们全是人数在五千人以上的大部落的酋长。他们这些人所能控制的部民总数在二十多万人，几乎占了整个草原人口数的一半儿。
而在他们的后面，是满满的四卡车的人，每辆卡车上都有近四十人的样子。这些人，都是人数在五千人以下三百人以上的部落酋长和长老们。由于车上人太多，就算草原部民们都比较瘦，很多人也不得不侧着身子坐着才行。
最后一辆车是辆敞篷的型吉普。后面车厢里面坐着几位浅色皮肤的异族人，而在吉普两侧和车尾的车厢板上，站立着数名神色严峻，全副武装的部族战士。显然，这些异族人所享受的待遇，也要比前面像塞在罐头里的沙丁鱼似的部族领袖们要高得多。
虽然索恩公路雏形初具，但路况还实在是一般。一路走来，车队的速度始终不能太快。倒不是车速已达路面允许极限，实在是大部分长老和酋长都是头一回坐车，属典型性的非洲大姑娘坐轿——开天辟地第一次。现在这个车速，已经是他们之大部分人能忍耐的极限了。能忍住晕车的不适感，坚持坐在车上不下来，这些部落大佬们已经就做的很不错了。
不过你不能忍住也没关系，布须曼大酋长利拉已经放出话来：晕车的可以下车自己走到索约去，他并不强求。
当然，没有人愿意下车走到索约去。且不说这几百里路这些大多年过半百的老头子未必走得下来，也不论单身行走在草原上的危险程度有多大，单是离开了大队人马没了水源补充的情况下，晒也会晒死在伊玛拉草原旱季的烈日下。
利拉之所以放出这样的狠话，也是迫不得已，因为这几百公里的路，也实在是走得痛苦不堪。前半段按照那些部落大佬们的要求，走得太过舒服，也太快缓慢了。以至于十天才走了不到一半儿，连加油车都被抽空了返回恩格罗去了。利拉估计，照这个速度走下去，等他和木巴长老返回恩格罗的时候，恐怕已经是雨季了。
在利拉放出狠话之后，车队的速度多少提高了一些，时速基本能维持在三、四十公里左右。虽然还有一些部落酋长和长老们有些不适之感，但在利拉的威胁之语下，他们也都识相的坚持着，更何况道路的尽头就是他们神往已久的索约。
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