中海油是三桶油中技术含量最高的公司，由于业务被限制在了海洋石油方面，现实迫使他们必须增强自己的技术实力。但是，1994年的中海油也不过才成立了12年时间，除了一些政治性的产品，他们根本没有积累多少的技术。
就是引进的技术，想要搞明白都是非常困难的，以国外的经验，一名刚开始接触海洋石油装备的技术员，至少需要四五年时间，完成相当于硕士和博士生的全部课业，方能具有做研究助手的基础，而在1982年的中国，想找一名本科水平的技术员都不容易。
虽然这个年代的企业人都很刻苦，但是，七八十年的中国教育堪称悲剧，除此以外，知识来源的匮乏也阻碍了大家的自学。像是施万可这样的非核心技术人员，除了中海油自己掌握的技术，对于世界领先的技术，根本是想接触一下都难。
这就是1994年。
在这个年代里，无数的央企想弄张外国的落后设计图都要求到外交部里去，某些级别很高的军工大厂转型做冰箱造彩电的时候，只能照着外国画报上的模样设计，或者干脆就做成蠢笨的长方形，偶尔找到一台外国的好产品，还不敢贸贸然的拆开，生怕拆掉了装不回去，当场临摹一张把手的图形就心满意足。
重型装备的追踪研究就更难了，西方国家和公司的防范是一方面，中国公司能够筹集的资金是另一方面。这个年代里，许多研究所一年的经费只有百万元人民币，开支了人工和基础维持费用以后，剩下的钱都不够做理论研究的，稍微昂贵一点的实验就要申请排队再等待……
筹集外汇当然更难了，虽然到了94年，外汇已经没有像是80年代那么稀罕了，但仍然很紧张，中央还是不会将如此重要资源大量批给研究机构，因此，即使是中央直属的研究院，也不一定买的起外国期刊。
是的，许多地厅级的研究院连专业范围内的外国期刊都买不起，订一本期刊几美元，一年就要几十美元，将有名的定一圈，几百上千美元就出去了，更别说要读懂期刊，就不得不做实验验证。
由于90年代的中国科技水平全面落后于世界，越是尖端的技术实验，就越需要用外汇从国外采购材料和设备，而即使花费巨资采购了材料和设备，得到的研究结论，也不过是验证了国外同行的论文，或者重复了国外同行的产品罢了，基本不可能获得直接的回报。
而若是只买期刊不验证，也是没有意义的。一来二去，少数几个有条件的大型研究院也会减少这方面的投入，有这些钱，他们更愿意投入到有创新的理论项目上去。
中海油有出口原油的收入，手头上自然宽裕一些，也曾做出了不少东西，如海上钻井平台，他们80年代的时候很轻易的就做出了2代。然而，石油系统是超贵也超速发展的项目，中海油没有继续三代的海上钻井平台，他们要做四代的成本就要比同期的大华和外国公司高，时间和人力要求同样如此。
施万可曾经参加过海上钻井平台的研发，但也仅止于2代的产品，更新的钻井平台他上去过，可外国公司根本不让他仔细看，连到甲板以下都不一定允许。
站在大华的钻井平台上，施万可不希望得到否定的答案，可他又真的看一看。施万可心里明白，这或许是最好的机会了。
下一次，哪怕是中海油派人来学习，他也不一定能排进队伍里。不过，若是自己能领先一步，说不定就能成为相关领域的“权威”。
这种90年代的学术权威非常多，任何一名学者若是懂得外语，再能弄到几本外国期刊，小做几个跟踪实验，差不多就能在国家级期刊上发表，引用还不会少。
要说价值，也不能说人家学术权威就不权威了，至少，人家是读过外文原版论文的人。
杨明犹豫了一下，又看了看表，最后点头了。大华实业的钻井平台距离世界一流水平还有一定的差距，尤其是现在使用的深水钻井平台，仅仅是能用的水平而已，并不担心被偷师。
若无意外，大华实业和中海油应当会将井水不犯河水的状态延续下去。
施万可乐的握紧杨明的手，捏出了几个印子，才给其他四人打了声招呼，就往甲板下面去，王德煌一看，笑道：“得，咱们也别休息了，都下去参观吧。杨主任，我们都下去可以吧？”
“不能拍照，尽量不要干扰大家的工作，其他随便。”
“苏董到了通知我们。”王德煌还记得自己的工作，叮嘱了一声，才跟在施万可身后。
杨明喊来了平台的监督员，让跟在几个人的后面，既是做向导，也是免得他们做些不恰当的事。
钻井平台下方很拥挤，狭窄的楼梯和狭窄的通道贯穿始终，除了渗透而来的阳光，就像是在潜艇里一样。
其实，设计思路也是差不多的，纯钢结构的钻井平台造价不菲，海面上的建筑越重，对海面下的支架的要求就越高，为了尽可能的多放采油和钻探装备，生活区和通道都只能见缝插针，即使如此，钻井平台的造价也是相当的高，国产化70以上的情况下，大华实业仍然要为每个钻井平台准备上千万美元。
憋仄的空间里，似乎永远都充斥着噪音。人与人说话无时无刻的都在吼，中石油和中海油的五个人下到里面，浑身都不自在。
施万可甘之若饴，他是真的做海洋石油研究的，如今虽然做了不少的行政工作，但在中国，行政和学术并不一定要分家，好的学术水平助推行政级别上升是经常性的事，进到钻井平台内，他自然一门心思的记忆和思考。
其他四人就没有这种觉悟了，中石油的三个人不用说，都自以为要一辈子在陆上转悠了，中海油来的另一个家伙则是纯粹的行政官员，对海上钻井平台缺乏基本的概念，所以，在施万可仔细看布置看设备的时候，别人更多的是在观察钻井平台里的工人。
由于石油冲坏了井架的缘故，平台目前有工人80多，50多人是原属于中方的工人，20多人是从巴库附近雇来的前苏联或欧洲工人，大部分人都忙忙碌碌的浑身漆黑，只有少数几个轮休的工人，能坐在摇摇晃晃的中间连接处，略显悠哉的喝杯咖啡或茶。
从钢铁骨架上看出去，一望无际的蓝色大海，却也称得上是无敌大海景。
王德煌探究的打量着他们。
坐在咖啡桌上的，有俄罗斯人，有阿塞拜疆和哈萨克斯坦人，也有南美人和西欧人。
石油工人就是东奔西走的职业，哪里有石油就往哪里去，英国北海开采石油的时候，中东许多石油小镇人去楼空，后挪威时期，英国的工人又纷纷往那边跑。中国石油人也经历了从玉门到大庆，从大庆到东营，继而再到四川和新疆的过程。铁人王进喜就是土生土长的玉门人，但到了2010年以后，采空了油田的玉门已成鬼城，大批的大院杂草丛生。
巴库原本就是一个石油城，随着大量的外国公司进驻，也不免吸引了东西欧的石油工人。
这些外国工人在大华实业都属于临时工的性质，水平却是不错，承担着修复和维护海上钻井平台的任务。
这个日产7万桶的单井，已经超出了大华的钻井平台的承受能力，每天要维修的地方不计其数。
喝了一会咖啡，围在桌旁的几名南美人就说着家乡话，回工作岗位去了，一会儿，又换几个英国人过来喝红茶，吃松饼。
王德煌等人在钻井平台下方呆了两个小时，直到苏城回来，他才惊觉的问道：“我怎么好像没看到中国工人？有专门休息的地方？”
靠着钢架子休息的监督员笑了：“这么小的钻井平台，怎么可能设专人休息的地方。”