“嗯，你和他们讲，不但是要到宁夏，将来，视局势发展，总是要修到兰州，修到西宁，修过玉门关，一直修到迪化，修到乌苏，修到塔城！让他们眼量放开点吗，中国这么大，需要修铁路的地方还有很多，就算我张作霖不在了，我们奉军倒台了，难道别人就不要修铁路了？英美法如今正是经济黄金时期，钱有的是，可是能吃得下他们的钱口袋的国家，恐怕还没有几个，偏偏咱们中国，咋们东北就是其中的一个，趁着这个时候，要放心大胆的引进外资！小六子，不要怕担罪名，卖国的罪名，上边还有你老子我扛着，轮不到你头上，只要不涉及路权，不涉及什么附属地，不涉及铁路沿线的矿产土地，在经济利益上，可以多让一些给他们，这块蛋糕，总要有人吃才好，咋们现在是分秒必争！”
“是，是，父亲说的是，嗯，美丽国方面要比英法好说话，已经答应了一亿五千万美元的借款，用于东北、西北及华北的基础设施建设，当然，其中铁路、公路建设仍然占大头，一部分是预定开矿的资金，还有五千万美元，按照父帅的意思，和美丽国谈妥，在包头建立一家钢铁联合企业，以及重建天津造船局！”
正说到这里，轿车缓缓驶进大帅府。()
天津造船局，前身应该算是天津造船所吧，本来是北洋新政时期建立的一所清政府大型军工企业，但是却毁在了1901年八国联军侵华战争之中。
张作霖重建这家军工的目的，虽然不排除民族情绪，但主要的还是为了显示东北在天津的存在！
虽然现在长江沿线的形势不错，但张作霖从情报机关得知，虽然长江沿线的北洋军阀以吴佩孚和孙传芳为首大都加入了社民党，但和国民党几乎一个毛病，根本是烂泥扶不上墙！统治模式几乎毫无变化，对区内人民压迫剥削依旧，对工人农民的权益几乎毫不关心，以至于，张作霖不得不命令在东北控制下的社民党长江局主动出击，和gmd抢饭碗，在农村和工厂建立党部，农会，甚至还组织了几次不小的ba工*行！
没办法啊，你不搞，别人也会去搞，别人搞了，那自己就失去了先机了！
从形势来看，gmd党争已经逐渐明面化，分裂在即，如果历史不变的话，还有几个月，南方政府就将发动第二次北伐，以现在长江沿线北京政府辖区形势来看，是否能够挡住北伐，实在让人没有信心。
一但北伐军冲过长江，张作霖便打算固守渤海圈，即东北、华北，山东三个地区。
以现在的军事力量对比来看，如果没有意外，通过一定的外交手腕，这个目标还是可以实现的！