就在司徒雷登向美国为首的盟国发回中华联邦的消息时，以德国为首的轴心国向英国本土发动了规模最大的，代号为“鹰日”的空中打击。
这一次德国人发动的空中攻击的代号，与中华联邦在红海、苏伊士运河方向，同“新八国联军”进行空中决定的代号相同。
这一次的进攻，有着双重的目标。除过对英国发动更加猛烈的攻击之外，这还是德国的新空军总监——恩斯特乌特德指挥的第一次大规模空中进攻。
他将向英国发动报复性攻击，这一次的轰炸不但将要攻击英国战斗机的机场，同时也会向英国的大城市及首都——伦敦发动攻击。
为此恩斯特乌特德不但调动了德、意、西联合红色公爵飞行队，还调动了德国的其他飞行队。除此之外，德国空中舰队的主力，也已经云集法国海岸。只等计划规定的时间一到，就会立即发动攻击。
巨大的飞艇在旷野的安装有助降设备的野战机场上整装待发，附近的空地上，到处都是产自奥地利的那种用于“空中雷区”——装有机枪的碟形浮空舱。在那些空中雷区的空地中间，布置着机动式双管37毫米高炮，又或者是装在老式装甲车上的4管127毫米防空机枪。
可以说欧洲的战争进行到现在这个阶段，地面进攻已经成为了某种辅助性的进攻，而决定性的作战早已经在空中决定了。
当然这个理论还有待验证，最少就指挥战斗的恩斯特乌特德自己是如此认为的。此刻，他的盟友诺曼希姆莱以及另外一些德国高级军官，正在策划要用他来替代那个失宠了的赫尔曼戈林，成为德国空军的总指挥官。
那么把这一次进攻，看做是他升官的最佳途径也无不可。
第一枚代表着行动开始的信号弹，于凌晨4：00升起在法国境内某个野战机场上。这是恩斯特乌特德对于第一次世界大战时，德国人向英、法联军发动突袭时得到的经验。
红色的信号弹在空中闪烁着，那些前一天夜里被拉回地面，进行作战准备的“碟形防空舱”几乎同一时间被松开缆绳向空中升去。
作为机枪火力配重的小型活塞发动机，给予了“碟形防空舱”最基本的动力，使它可以在空中移动。以防因为风又或者其他原因发生碰撞。
当大片的它们升起来的时候，更多的涂着薄金属层的气球被同一时刻放飞，与它们一起升空的，还有那些早已经完成了作战准备的空中战舰。
双艇身的载重达到250吨的空中战舰，装载着大量的制导或者非制导航空弹药，缓慢的升上天空。在一群群不断飞升的气球的掩护下，从低空向英国的海岸靠近。
当它们到达海岸时，一群群的德国潜艇从海水下露出它们的身形。同样一群群的充满了氢气的气球，从海面上缓缓上升。为了使这些气球与飞艇的移动速度相当，甚至德国人为它们添加了配重。
在飞艇缓缓飞行在英伦海峡上空的时候，成群的德国bf190、bf109、w-f1战斗机掩护着b-1信天翁重型轰炸机与斯图卡轰炸机。
如今的德国空军可不缺乏毁灭城市的空中大型攻击武器，就那些空中战舰上装载的大型无控火箭弹，就可以轻易将一个城市完全炸成一片瓦砾。
轴心国攻击手段的改变，这也的确使英国防空司令部陷入到了一片混乱之中。
“长官，我们的雷达受到了干扰，上面全都是大片的阴影，无法进行正常工作……”
那些多角形的有着薄金属层的气球反射了雷达波，这使英国人的雷达，无论是地面雷达站还是空中鹰眼——侦察/指挥飞艇上的雷达，全都受到了干扰。
“使用d方案，把我们能够作战的战斗机全都派出去，以城市为重点设防，战斗机以小队为基础分散进行侦察。目视发现目标，及时通报防空指挥部队……！”
尽管一道道命令不断的被发下走，一队队战机被派向空中，可是整个英国依然几乎处于完全没有防御的状态。
大量的假信号把真正的攻击机群隐藏起来，尽管这时英国防空指挥部根据零碎混乱的信息，派出了加装了雷达的夜间战斗机，也由于信息的错误而常常扑空，就在这样一种情况下，庞大的德国空中攻击群，分三个方向侵入了英国的本土。
防空哨、雷达、探照灯与夜间战斗机，原本是英国进行夜间防空的四大法宝。可在这种程度的干扰之下，几乎完全失去了作用。